General Motors Co. , Stellantis NV en vijf andere vooraanstaande autofabrikanten zijn een samenwerkingsverband aangegaan om een uitgebreid netwerk van snelladers voor elektrische voertuigen in Noord-Amerika op te zetten. De groep, waartoe ook Hyundai, Kia, Honda, Mercedes-Benz en BMW behoren, is van plan om minimaal 30.000 snelladers te installeren die zowel Tesla's North American Charging Standard als het Combined Charging System ondersteunen.
De nieuwe laadstations zullen vanaf de zomer van 2024 in gebruik worden genomen en zijn bedoeld om tegemoet te komen aan de groeiende vraag naar snellaadinfrastructuur naarmate de acceptatie van elektrische voertuigen toeneemt. Deze joint venture betekent een belangrijke stap in de richting van concurrentie op de snellaadmarkt, aangezien verschillende autofabrikanten, zoals GM, Ford en Mercedes, zich al hebben gecommitteerd aan het adopteren van Tesla's Supercharger-netwerk in Noord-Amerika, terwijl ze tegelijkertijd hun eigen laadstations opzetten.
De uitbreiding van de laadinfrastructuur is met name cruciaal omdat autofabrikanten ambitieuze doelen stellen voor de verkoop van elektrische voertuigen. Zo wil GM tegen 2025 1 miljoen elektrische voertuigen produceren in de VS, terwijl Ford tegen 2026 streeft naar een jaarlijkse productie van 2 miljoen elektrische voertuigen. Stellantis daarentegen streeft ernaar dat in 2030 de helft van zijn verkopen elektrisch is.
Hoewel deze autofabrikanten het gemeenschappelijke doel delen om de acceptatie en winstgevendheid van elektrische voertuigen te versterken door middel van een uitgebreidere oplaadinfrastructuur, zijn er zorgen over de dominantie van Tesla op de markt. Carlos Tavares, CEO van Stellantis, erkende de noodzaak om strategisch rekening te houden met de invloed van Tesla en ervoor te zorgen dat de oplaadinfrastructuur geen marketingtool wordt voor concurrenten om klanten te lokken.
De joint venture, die nog geen naam heeft, is van plan om zijn laadstations in eerste instantie te openen in grootstedelijke gebieden en langs grote snelwegen in de VS. Verdere details, zoals de tijdlijn voor het voltooien van de 30.000 laadstations, zijn in dit stadium echter niet verstrekt.
Het is vermeldenswaard dat Tesla vorig jaar beschikte over het grootste aantal ultrasnelle connectoren in de VS, met 13.878 connectoren, terwijl Electrify America, voornamelijk eigendom van Volkswagen, 3.737 connectoren had. De nieuwe joint venture voor opladen heeft tot doel het aantal geïnstalleerde snelladers bijna te verdubbelen, waardoor de beschikbaarheid en toegankelijkheid van snellaadinfrastructuur voor eigenaren van elektrische voertuigen aanzienlijk wordt uitgebreid.