फोर्ड मोटर कंपनी सभी अमेरिकी डीलरों के माध्यम से बिक्री बढ़ाने के लिए ईवी रणनीति को नया रूप दिया गया

अपने इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को अपनाने में तेजी लाने और बिक्री बढ़ाने के लिए एक रणनीतिक कदम में, फोर्ड मोटर कंपनी। ने घोषणा की है कि वह अब अपने सभी 2,800 अमेरिकी डीलरशिप के माध्यम से ईवी की अपनी लाइनअप की पेशकश करेगा। यह निर्णय पिछली योजना से विचलन का प्रतीक है, जिसमें डीलरों को इलेक्ट्रिक मस्टैंग मच-ई और एफ-150 लाइटनिंग प्लग-इन पिकअप जैसे मॉडल बेचने के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए महत्वपूर्ण निवेश करना अनिवार्य था। फोर्ड के लगभग आधे खुदरा विक्रेताओं ने पिछले कार्यक्रम पर सहमति व्यक्त की थी, जिसके लिए पर्याप्त वित्तीय प्रतिबद्धताओं की आवश्यकता थी।

फोर्ड की ईवी इकाई, मॉडल ई के मुख्य परिचालन अधिकारी मारिन गजाजा ने हाल ही में एक प्रेस वार्ता के दौरान इस बदलाव के लिए कंपनी के तर्क पर प्रकाश डाला। गजा ने ईवी बिक्री में धीमी वृद्धि प्रक्षेपवक्र को स्वीकार किया और सुझाव दिया कि ऑटोमोटिव दिग्गज अब एक महत्वपूर्ण चरण में प्रवेश कर रहा है। सभी डीलरशिप में ईवी उपलब्ध कराकर, फोर्ड को व्यापक भौगोलिक कवरेज और खरीद और सर्विसिंग स्थानों के मामले में ग्राहकों के लिए बढ़ी हुई सुविधा का हवाला देते हुए बिक्री में वृद्धि की उम्मीद है।

यह कदम फोर्ड की विकसित ईवी रणनीति में नवीनतम अनुकूलन के रूप में खड़ा है, जो संचालन और वित्तीय प्रदर्शन को अनुकूलित करने के उद्देश्य से समायोजन की एक श्रृंखला की विशेषता है। हाल की कार्रवाइयों में बैटरी चालित मॉडलों पर खर्च में उल्लेखनीय कमी, ईवी कारखाने की क्षमता को सुव्यवस्थित करना, नए वाहन जारी करने में देरी करना और मांग को प्रोत्साहित करने के लिए कीमतों में कटौती लागू करना शामिल है।

ईवी प्रयासों से जुड़ी वित्तीय चुनौतियों पर किसी का ध्यान नहीं गया है, फोर्ड ने इस वर्ष की पहली तिमाही में बेची गई प्रति ईवी $100,000 से अधिक का घाटा दर्ज किया है - जो पिछले वर्ष की तुलना में दोगुने से भी अधिक घाटा है। सीईओ जिम फ़ार्ले ने ईवी इकाई द्वारा उत्पन्न महत्वपूर्ण वित्तीय बोझ को स्पष्ट रूप से स्वीकार किया है, जिसमें $5 तक के संभावित नुकसान का अनुमान लगाया गया है। इस वर्ष के लिए 5 बिलियन.

इन विकासों के आलोक में, फोर्ड डीलरों के लिए अपनी सुविधाओं पर महंगे फास्ट चार्जर स्थापित करने की आवश्यकता को बंद कर रहा है। इसके बजाय, डीलरों को अब दो लेवल 2 चार्जर में निवेश करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है, प्रत्येक की कीमत लगभग 10,000 डॉलर है। जो डीलर पहले ही पिछले "प्रमाणित अभिजात्य" कार्यक्रम के मानदंडों को पूरा कर चुके थे, उन्होंने अपग्रेड पर औसतन $600,000 खर्च किए, जिससे प्रारंभिक अनुमान $1 मिलियन से अधिक कम हो गया।

देश भर में सभी डीलरों के लिए ईवी की उपलब्धता का विस्तार करके, फोर्ड का लक्ष्य मुख्यधारा के उपभोक्ताओं के व्यापक आधार को आकर्षित करना और इलेक्ट्रिक गतिशीलता में परिवर्तन की सुविधा प्रदान करना है। गजाजा ने आज के ईवी खरीदारों की बढ़ती प्राथमिकताओं पर जोर दिया, केवल तकनीकी नवीनता और प्रीमियम मूल्य निर्धारण के बजाय व्यावहारिकता और प्रयोज्यता की ओर बदलाव पर ध्यान दिया। ऑटोमोटिव परिदृश्य तेजी से विकसित हो रहा है, और फोर्ड की संशोधित ईवी रणनीति टिकाऊ विकास और बाजार प्रासंगिकता की खोज में इन बदलती गतिशीलता को अपनाने की प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है।