У рамках стратегічного кроку, спрямованого на прискорення впровадження своїх електромобілів (EV) і збільшення продажів, Ford Motor Co. оголосив, що тепер він пропонуватиме свою лінійку електромобілів через усі 2800 своїх дилерських центрів у США. Це рішення означає відхід від попереднього плану, який зобов’язував дилерів робити значні інвестиції, щоб отримати право на продаж таких моделей, як електричний Mustang Mach-E та пікап F-150 Lightning. Приблизно половина роздрібних торговців Ford погодилася на попередню програму, що вимагало значних фінансових зобов'язань.
Marin Gjaja, головний операційний директор підрозділу Ford EV, Model e, під час нещодавнього брифінгу для преси підкреслив обґрунтування цієї зміни компанією. Джаджа визнав повільну траєкторію зростання продажів електромобілів і припустив, що автомобільний гігант зараз вступає в критичну фазу. Роблячи електромобілі доступними в усіх дилерських центрах, Ford очікує різкого зростання продажів, посилаючись на ширше географічне охоплення та покращену зручність для клієнтів щодо місць покупки та обслуговування.
Цей крок є останньою адаптацією стратегії розвитку електромобілів Ford, яка характеризується серією коригувань, спрямованих на оптимізацію діяльності та фінансових показників. Останні заходи включають значне скорочення витрат на моделі з акумуляторним живленням, оптимізацію потужностей заводу електромобілів, відстрочення випуску нових автомобілів і впровадження зниження цін для стимулювання попиту.
Фінансові труднощі, пов’язані з розробкою електромобілів, не залишилися непоміченими: у першому кварталі цього року Ford зафіксував збитки, що перевищили 100 000 доларів США на проданий електромобіль, що більш ніж удвічі перевищує збитки попереднього року. Генеральний директор Джим Фарлі відверто визнав значний фінансовий тягар, який несе блок електромобілів, прогнозуючи потенційні втрати до 5 доларів. 5 мільярдів на цей рік.
У світлі цих подій Ford скасовує вимогу до дилерів встановлювати дорогі швидкі зарядні пристрої на своїх підприємствах. Натомість тепер дилерам пропонується інвестувати в два зарядні пристрої рівня 2, кожна з яких коштує приблизно 10 000 доларів США. Дилери, які вже відповідали критеріям попередньої програми «сертифікована еліта», витратили в середньому 600 000 доларів на оновлення, що нижче початкової оцінки в понад 1 мільйон доларів.
Розширюючи доступність електромобілів для всіх дилерів по всій країні, Ford прагне звернути увагу на ширшу базу звичайних споживачів і полегшити перехід до електричної мобільності. Гджая підкреслив зміну переваг сучасних покупців електромобілів, відзначивши перехід у бік практичності та зручності використання, а не простих технологічних новинок і преміальних цін. Автомобільний ландшафт швидко розвивається, і переглянута стратегія Ford у сфері електромобілів підкреслює прагнення адаптуватися до цієї мінливої динаміки в гонитві за стабільним зростанням і відповідністю ринку.
4653px;">