Elektrikli araçların (EV'ler) benimsenmesini hızlandırmak ve satışları artırmak için stratejik bir hamle yapan Ford Motor Co. artık elektrikli araç serisini ABD'deki 2.800 bayisinin tamamı aracılığıyla sunacağını duyurdu. Bu karar, bayilere elektrikli Mustang Mach-E ve F-150 Lightning plug-in pikap gibi modelleri satabilmek için önemli yatırımlar yapma zorunluluğu getiren önceki plandan bir sapmaya işaret ediyor. Ford perakendecilerinin yaklaşık yarısı, önemli mali taahhütler gerektiren önceki programı kabul etmişti.
Ford'un EV birimi Model e'nin baş işletme sorumlusu Marin Gjaja, yakın tarihli bir basın toplantısında şirketin bu değişimin gerekçesini vurguladı. Gjaja, EV satışlarındaki yavaş büyüme gidişatını kabul etti ve otomotiv devinin artık kritik bir aşamaya girdiğini öne sürdü. Ford, elektrikli araçları tüm bayilerde satışa sunarak, daha geniş bir coğrafi kapsama alanı ve müşterilere satın alma ve servis yerleri açısından daha fazla rahatlık sunarak satışlarda bir artış bekliyor.
Bu hamle, Ford'un gelişen EV stratejisindeki en son uyarlama olarak duruyor ve operasyonları ve finansal performansı optimize etmeyi amaçlayan bir dizi ayarlamayla karakterize ediliyor. Son dönemdeki eylemler arasında pille çalışan modellere yapılan harcamalarda önemli bir azalma, EV fabrikası kapasitesinin düzenlenmesi, yeni araçların piyasaya sürülmesinin ertelenmesi ve talebi canlandırmak için fiyat indirimlerinin uygulanması yer alıyor.
Elektrikli araç çabalarıyla ilgili mali zorluklar gözden kaçmadı; Ford, bu yılın ilk çeyreğinde satılan EV başına 100.000 doları aşan zararlar kaydetti; bu, önceki yıla göre iki kattan fazla kayıp anlamına geliyor. CEO Jim Farley, elektrikli araç ünitesinin oluşturduğu önemli mali yükü içtenlikle kabul etti ve 5 dolara kadar potansiyel zarar öngördü. Bu yıl için 5 milyar.
Bu gelişmelerin ışığında Ford, bayilerin tesislerine maliyetli hızlı şarj cihazları kurma zorunluluğunu kaldırıyor. Bunun yerine bayiler artık her biri yaklaşık 10.000 dolar değerinde olan iki adet Seviye 2 şarj cihazına yatırım yapmaya teşvik ediliyor. Önceki "sertifikalı elit" programın kriterlerini zaten karşılamış olan bayiler, yükseltmeler için ortalama 600.000 $ harcadı; bu da, 1 milyon $'ın üzerindeki ilk tahminin altında kaldı.
Ford, elektrikli araçların bulunabilirliğini ülke çapındaki tüm bayilere genişleterek, daha geniş bir ana akım tüketici tabanına hitap etmeyi ve elektrikli mobiliteye geçişi kolaylaştırmayı hedefliyor. Gjaja, günümüzün EV alıcılarının gelişen tercihlerini vurguladı ve salt teknolojik yenilik ve birinci sınıf fiyatlandırma yerine pratiklik ve kullanışlılığa doğru bir kaymaya dikkat çekti. Otomotiv ortamı hızla gelişiyor ve Ford'un revize edilmiş EV stratejisi, sürdürülebilir büyüme ve pazara uygunluk arayışında bu değişen dinamiklere uyum sağlama konusundaki kararlılığın altını çiziyor.
4653 piksel;">