Сәнді автокөлік өндірушісі BMW осы жылдың бірінші жартыжылдығында аккумулятормен жұмыс істейтін көліктер жеткізілімінің айтарлықтай өскенін сезінгеннен кейін электр көліктеріне (EV) инвестициясын ұлғайтады. Тұтынушылардың электромобильдерге деген үлкен қызығушылығы BMW компаниясын электрондық ұтқырлық ұсыныстарын жаһандық кеңейту үшін бастапқыда жоспарланғаннан көп ресурстарды бөлуге мәжбүр етті. Қаржы директоры Уолтер Мертлдің айтуынша, электромобильдердің қазіргі және келесі буынына, әсіресе аккумуляторлық технологияға бағытталған инвестициялар айтарлықтай.
Тек екінші тоқсанда BMW-ның даму шығындары шамамен 20%-ға өсіп, 1 еуроға жетті. 84 миллиард (2 миллиард доллар). Шығындардың артуы – жылдың алғашқы алты айында BMW-ның жалпы жеткізілімдерінің шамамен 13%-ын құрайтын электр машиналарына сұраныстың артуына тікелей жауап. i4 седан және iX3 SUV сияқты көліктер әсіресе танымал болды және электр модельдерінің сатылуының артуына ықпал етті. Компания келесі жылы EV жеткізілімдері оның жалпы сатылымының кем дегенде 20% құрайды деп күтеді.
BMW бағасының агрессивті төмендеуіне байланысты жаһандық EV нарығында үстемдік етіп келе жатқан Tesla-ның қатаң бәсекелестігіне тап болды. Сонымен қатар, Қытайдағы BYD сияқты жергілікті өндірушілер, соның ішінде BMW, Volkswagen және Mercedes-Benz сияқты неміс автоөндірушілері үшін маңызды нарық EV секторында айтарлықтай табысқа жетті. Осы бәсекеге қабілетті ландшафтқа қарамастан, BMW бүкіл әлемде өзінің толық электрлі модельдерінің тұрақты бағасын сақтай алды. Бас директор Оливер Зипсе компания қазіргі уақытта электр көліктерінің негізгі нарығы болып табылатын Қытайдағы баға стратегиясына қанағаттанатынын айтты.
Сонымен қатар, BMW өзінің барлық EV нұсқалары тиімді екенін және кірістілік одан әрі артады деп хабарлайды. Бұл автомобиль өндірушісі жақында 7-сериялы және 5-сериялы сияқты жоғары сегменттерде таза электр нұсқаларын енгізген кезде келеді. Жаңа 5 сериялы седан мен оның электрлік әріптесі i5 басқаратын 2023 жылы сатылым өсімін күтумен, оптимистік болжам BMW-ның сату болжамында да көрінеді.
Оң перспективаларға қарамастан, BMW соңғы мәлімдемесінде логистикалық қиындықтармен бірге бөлшектерге кететін шығындардың жоғарылауы оның ақша ағынына әсер ететінін мойындады. Компания тауарлық-материалдық қорларды ұлғайту арқылы тұтынушылардың сұранысын қанағаттандыруды көздейді, бұл сөзсіз жоғары шығындарға әкеледі. Жақында жартылай өткізгіш тапшылығын жеңілдету автомобиль өнеркәсібінде жаңа тығырықты тудырды, бұл бірнеше автокөлік өндірушілер үшін логистикалық шектеулер тудырды. Бұған пойыздар мен жүк жүргізушілерінің тапшылығына байланысты жеткізу болжамын түзеткен Volkswagen, сондай-ақ компоненттерді сатып алу мәселелеріне байланысты өзінің электрлік Taycan сатылымын шектеуге мәжбүр болған Porsche кіреді.
Жалпы алғанда, BMW екінші тоқсандағы пайыздар мен салықтарға дейінгі 4 еуро кірісі туралы хабарлады. 34 млрд., өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 28%-ға айтарлықтай өсті. Бұл талдаушылардың күткенінен асып түсті және автомобиль кірісінің 9-ға дейін өсуіне ықпал етті. 2%. Алда қиындықтар болса да, BMW электр мобильділігіне инвестиция салуға дайын, өйткені ол бәсекелестерін қуып жетуге және бүкіл әлем бойынша электр машиналарына өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыруға тырысады.