Hashamatli avtomobillar ishlab chiqaruvchi BMW joriy yilning birinchi yarmida akkumulyatorli avtomobil yetkazib berish hajmi sezilarli darajada oshganidan keyin elektr transport vositalariga (EV) sarmoyasini oshirmoqda. Iste'molchilarning elektromobillarga bo'lgan kuchli qiziqishi BMW-ni elektron mobillik takliflarini global kengaytirish uchun dastlab rejalashtirilganidan ko'proq resurslarni ajratishga majbur qildi. Moliya direktori Valter Mertlning so'zlariga ko'ra, hozirgi va keyingi avlod EVlariga, ayniqsa akkumulyator texnologiyasiga yo'naltirilgan investitsiyalar juda katta.
Faqat ikkinchi chorakda BMW kompaniyasining rivojlanish xarajatlari qariyb 20 foizga oshib, 1 yevroga yetdi. 84 milliard (2 milliard dollar). Xarajatlarning o'sishi EV larga o'sib borayotgan talabga bevosita javob bo'lib, yilning birinchi olti oyida BMW jami yetkazib berishlarining qariyb 13 foizini tashkil etdi. i4 sedani va iX3 SUV kabi avtomobillar ayniqsa mashhur bo'lib, elektr modellari savdosining oshishiga hissa qo'shdi. Kompaniya kelgusi yilda elektr transport vositalarini yetkazib berish uning umumiy sotuvining kamida 20 foizini tashkil etishini kutmoqda.
BMW narxi agressiv pasayganligi sababli global EV bozorida hukmronlik qilayotgan Tesla tomonidan qattiq raqobatga duch kelmoqda. Bundan tashqari, BMW, Volkswagen va Mercedes-Benz kabi nemis avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun muhim bozor bo'lgan Xitoydagi BYD kabi mahalliy ishlab chiqaruvchilar EV sohasida sezilarli muvaffaqiyatlarga erishdilar. Ushbu raqobatbardosh manzaraga qaramay, BMW butun dunyo bo'ylab o'zining to'liq elektr modellari uchun barqaror narxlarni saqlab qolishga muvaffaq bo'ldi. Bosh direktor Oliver Zipse kompaniya hozirda Xitoyda EV avtomobillari uchun asosiy bozor bo‘lgan narx strategiyasidan qoniqish hosil qilganini izohladi.
Bundan tashqari, BMW o'zining barcha EV variantlari foydali ekanligini va rentabellik yanada oshishi kutilayotganini xabar qiladi. Bu avtomobil ishlab chiqaruvchisi yaqinda 7-seriya va 5-seriya kabi yuqori segmentlarda sof elektr versiyalarini taqdim etgani bilan bog'liq. Optimistik prognoz BMW’ning sotuvlar prognozida ham o‘z aksini topdi, 2023-yilda yangi 5-seriyali sedan va uning elektr hamkasbi i5 tomonidan boshqariladigan sotuvlar barqaror o‘sishi kutilmoqda.
Ijobiy istiqbollarga qaramay, BMW so'nggi bayonotida ehtiyot qismlar narxining oshishi va logistika muammolari uning pul oqimiga ta'sir qilishini tan oldi. Kompaniya tovar-moddiy zaxiralarni ko'paytirish orqali mijozlar talabini qondirishni ta'minlashga intiladi, bu muqarrar ravishda yuqori xarajatlarga olib keladi. Yaqinda yarimo'tkazgichlar taqchilligining engillashishi avtomobilsozlik sanoatida yangi to'siqlarni keltirib chiqardi va bu bir nechta avtomobil ishlab chiqaruvchilar uchun logistika cheklovlarini keltirib chiqardi. Bunga poyezdlar va yuk mashinalari haydovchilari yetishmasligi sababli yetkazib berish istiqbollarini o‘zgartirgan Volkswagen, shuningdek, butlovchi qismlarni sotib olish bilan bog‘liq muammolar tufayli o‘zining elektr Taycan sotuvini cheklashga majbur bo‘lgan Porsche kiradi.
Umuman olganda, BMW ikkinchi chorakdagi foizlar va soliqlardan oldingi daromadi 4 yevroni tashkil etdi. 34 mlrd.ni tashkil etib, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 28 foizga sezilarli o‘sdi. Bu tahlilchilar kutganidan oshib ketdi va avtomobil daromadining 9 ga oshishiga hissa qo'shdi. 2%. Oldinda qiyinchiliklar bo'lsa-da, BMW elektr harakatchanligiga sarmoya kiritishga sodiq qoladi, chunki u o'z raqobatchilariga yetib olishga va butun dunyo bo'ylab EV'larga ortib borayotgan talabni qondirishga intiladi.