Mtengenezaji wa magari ya kifahari BMW inaongeza uwekezaji wake katika magari yanayotumia umeme (EVs) baada ya kuathiriwa na ongezeko kubwa la uwasilishaji wa magari yanayotumia betri katika nusu ya kwanza ya mwaka huu. Nia kubwa kutoka kwa watumiaji katika EVs imelazimisha BMW kutenga rasilimali zaidi kuliko ilivyopangwa hapo awali kwa upanuzi wa kimataifa wa matoleo yake ya e-mobility. Kulingana na CFO Walter Mertl, uwekezaji unaoelekezwa kwa kizazi cha sasa na kijacho cha EVs, haswa katika teknolojia ya betri, ni mkubwa.
Katika robo ya pili pekee, matumizi ya maendeleo ya BMW yaliongezeka kwa karibu 20% hadi €1. bilioni 84 (dola bilioni 2). Ongezeko la matumizi ya fedha ni jibu la moja kwa moja kwa ongezeko la mahitaji ya EVs, ambayo ilichangia karibu 13% ya bidhaa zote za BMW zilizosafirishwa katika miezi sita ya kwanza ya mwaka. Magari kama vile i4 sedan na iX3 SUV yamekuwa maarufu sana na yamechangia kuongezeka kwa mauzo ya miundo ya umeme. Kampuni inatarajia uwasilishaji wa EV kuwakilisha angalau 20% ya jumla ya mauzo yake mwaka ujao.
BMW inakabiliwa na ushindani mkali kutoka kwa Tesla, ambayo imekuwa ikitawala soko la kimataifa la EV kutokana na upunguzaji wake wa bei. Zaidi ya hayo, watengenezaji wa ndani kama vile BYD nchini Uchina, soko muhimu kwa watengenezaji magari wa Ujerumani ikiwa ni pamoja na BMW, Volkswagen, na Mercedes-Benz, wameona mafanikio makubwa katika sekta ya EV. Licha ya hali hii ya ushindani, BMW imeweza kudumisha bei thabiti kwa miundo yake yote ya umeme ulimwenguni. Mkurugenzi Mtendaji Oliver Zipse alitoa maoni kwamba kampuni kwa sasa imeridhishwa na mkakati wao wa kupanga bei nchini Uchina, soko kuu la EVs.
Aidha, BMW inaripoti kuwa anuwai zake zote za EV zina faida, na faida inatarajiwa kuongezeka zaidi. Hii inakuja kwani mtengenezaji wa gari hivi majuzi ameleta matoleo ya umeme safi katika sehemu za juu kama vile 7-series na 5-mfululizo. Mtazamo wa matumaini pia unaonyeshwa katika utabiri wa mauzo wa BMW, na matarajio ya ukuaji thabiti wa mauzo mnamo 2023, ikiendeshwa na sedan mpya ya 5-Series na mwenzake wa umeme, i5.
Licha ya matarajio chanya, BMW katika taarifa ya hivi majuzi ilikubali kwamba kuongezeka kwa gharama za sehemu, pamoja na changamoto za upangiaji, kunaathiri mzunguko wake wa pesa. Kampuni inalenga kuhakikisha mahitaji ya wateja yanatimizwa kwa kuongeza orodha, ambayo bila shaka itasababisha gharama kubwa zaidi. Urahisishaji wa hivi majuzi wa uhaba wa semiconductor umeleta kizuizi kipya katika tasnia ya magari, na kusababisha vikwazo vya vifaa kwa watengenezaji magari kadhaa. Hii ni pamoja na Volkswagen, ambayo ilirekebisha mtazamo wake wa utoaji kwa sababu ya uhaba wa treni na madereva wa lori, pamoja na Porsche, ambayo ilibidi kupunguza mauzo ya Taycan yake ya umeme kutokana na masuala ya upatikanaji wa vipengele.
Kwa ujumla, BMW iliripoti mapato ya robo ya pili kabla ya riba na kodi ya €4. bilioni 34, ongezeko kubwa la asilimia 28 ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka jana. Hili lilizidi matarajio ya wachambuzi na kuchangia mapato ya magari kuongezeka hadi 9. 2%. Ingawa kuna changamoto mbeleni, BMW inasalia kujitolea kuwekeza katika uhamaji wa umeme inapotafuta kupatana na washindani wake na kukidhi mahitaji yanayokua ya EVs ulimwenguni kote.