Producent luksusowych samochodów BMW zwiększa swoje inwestycje w pojazdy elektryczne (EV) po tym, jak w pierwszej połowie tego roku odnotował znaczny wzrost dostaw samochodów zasilanych akumulatorami. Duże zainteresowanie konsumentów pojazdami elektrycznymi zmusiło BMW do przeznaczenia większych środków niż pierwotnie planowano na globalną ekspansję swojej oferty e-mobilności. Według dyrektora finansowego Waltera Mertla inwestycje skierowane w obecną i następną generację pojazdów elektrycznych, zwłaszcza w technologię akumulatorów, są znaczne.
Tylko w drugim kwartale wydatki BMW na rozwój wzrosły o prawie 20% do 1 euro. 84 miliardy (2 miliardy dolarów). Gwałtowny wzrost wydatków jest bezpośrednią odpowiedzią na rosnący popyt na pojazdy elektryczne, które stanowiły około 13% całkowitych dostaw BMW w ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku. Pojazdy takie jak i4 sedan i iX3 SUV były szczególnie popularne i przyczyniły się do wzrostu sprzedaży modeli elektrycznych. Firma spodziewa się, że dostawy pojazdów elektrycznych będą stanowić co najmniej 20% całkowitej sprzedaży w przyszłym roku.
BMW stoi w obliczu silnej konkurencji ze strony Tesli, która dominuje na światowym rynku pojazdów elektrycznych dzięki agresywnym obniżkom cen. Ponadto lokalni producenci, tacy jak BYD w Chinach, kluczowy rynek dla niemieckich producentów samochodów, w tym BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, odnieśli znaczące sukcesy w sektorze pojazdów elektrycznych. Pomimo tej konkurencyjnej sytuacji, BMW udało się utrzymać stabilne ceny swoich w pełni elektrycznych modeli na całym świecie. Dyrektor generalny Oliver Zipse skomentował, że firma jest obecnie zadowolona ze swojej strategii cenowej w Chinach, kluczowym rynku dla pojazdów elektrycznych.
Ponadto BMW informuje, że wszystkie jego warianty pojazdów elektrycznych są rentowne i oczekuje się dalszego wzrostu rentowności. Dzieje się tak, ponieważ producent samochodów niedawno wprowadził wersje czysto elektryczne w wyższych segmentach, takich jak seria 7 i seria 5. Optymistyczne perspektywy znajdują również odzwierciedlenie w prognozie sprzedaży BMW, która przewiduje solidny wzrost sprzedaży w 2023 r. dzięki nowemu sedanowi serii 5 i jego elektrycznemu odpowiednikowi, modelowi i5.
Pomimo pozytywnych perspektyw BMW przyznało w niedawnym oświadczeniu, że zwiększone koszty części w połączeniu z wyzwaniami logistycznymi wpływają na przepływy pieniężne. Celem firmy jest zaspokojenie popytu klientów poprzez zwiększenie zapasów, co nieuchronnie spowoduje wzrost kosztów. Niedawne złagodzenie niedoborów półprzewodników stworzyło nowe wąskie gardło w przemyśle motoryzacyjnym, powodując ograniczenia logistyczne dla kilku producentów samochodów. Obejmuje to Volkswagena, który dostosował perspektywy dostaw z powodu niedoborów pociągów i kierowców ciężarówek, a także Porsche, które musiało ograniczyć sprzedaż swojego elektrycznego Taycana z powodu problemów z zaopatrzeniem w komponenty.
Ogólnie rzecz biorąc, BMW odnotowało zysk w drugim kwartale przed odsetkami i opodatkowaniem w wysokości 4 euro. 34 mld, co stanowi znaczny wzrost o 28% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Przekroczyło to oczekiwania analityków i przyczyniło się do wzrostu zwrotów z branży motoryzacyjnej do 9. 2%. Chociaż przed nami stoją wyzwania, BMW pozostaje zaangażowane w inwestowanie w mobilność elektryczną, starając się dogonić swoich konkurentów i zaspokoić rosnący popyt na pojazdy elektryczne na całym świecie.