Жексенбі күні таңертең Малайзияның теңіз билігі Малайзия жағалауында Сан-Томе және Принсипиден келе жатқан Ceres I шикі мұнай танкерін сәтті ұстады. Кеме Сингапурдың шығысындағы маңызды жаһандық су жолында Сингапур жалауы бар тазартылған өнімдерді тасымалдайтын Hafnia Nile танкерімен соқтығысқан және одан кейін өрт болған.
Жұма күні таңертең екі кемені де жалынға оранған соқтығысудан кейін Ceres I транспондерін ажыратып, бір күннен астам уақыт бойы ізін суытпай қалды. Соған қарамастан, Малайзия билігі жалған танкерді қадағалап үлгерді, ол ақыры 1:20-да Тиоман аралынан 28 теңіз милі қашықтықта ұсталды. м. жергілікті уақыт бойынша жексенбіде екі буксирлі қайықтың көмегімен. Соқтығысқа қатысқан екі кеме де ұсталған Церес I қазір тексерілуде.
Ұстаудан кейін жүргізілген әуе бақылауы ықтимал төгілудің іздерін анықтады, бұл аймақта қосымша тергеу және тазалау жұмыстарын жүргізуге түрткі болды. Соқтығысқа және одан кейінгі өртке әкелген нақты мән-жайлар әлі зерттелуде, құзырлы органдар оның түпкі себебін анықтаумен айналысуда.
2001 жылы жасалған салыстырмалы түрде ескірген Ceres I кемесі сирек көрінетін тудың астында жүзіп келді, бұл жұмбақ қараңғы флоттағы көптеген кемелерге тән қасиет. Өзінің жасына қарамастан, өте ірі шикі тасымалдаушы (VLCC) соңғы кездері Иран мен Венесуэладан жүктерді тасымалдауда белсенділік танытып, қайшылықты операциялық тарихын көрсетті.
Сұрақтар Ceres I соқтығысуына және одан кейінгі әрекеттеріне қатысты уәждер мен жағдайларға байланысты болғандықтан, кеме қатынасы саласы болжанған реттеуші тексеруге және теңіздегі қауіпсіздік хаттамаларына ықтимал салдарға дайын.
77778px;">