Рано утром в воскресенье морские власти Малайзии успешно перехватили у берегов Малайзии танкер с сырой нефтью Ceres I, шедший из Сан-Томе и Принсипи. Судно подверглось столкновению и последующему возгоранию с танкером для перевозки нефтепродуктов под сингапурским флагом Hafnia Nile на критическом глобальном водном пути к востоку от Сингапура.
После столкновения в пятницу утром, в результате которого оба судна загорелись, «Церера I» отключила свой транспондер, и его нельзя было отследить более суток. Тем не менее властям Малайзии удалось отследить несанкционированный танкер, который в конечном итоге был перехвачен в 28 морских милях от острова Тиоман в 1:20 ночи. м. в воскресенье по местному времени с помощью двух буксиров. Оба судна, участвовавшие в столкновении вместе с задержанной Церерой I, в настоящее время находятся под пристальным вниманием.
Воздушное наблюдение, проведенное после перехвата, выявило следы потенциального разлива, что потребовало дальнейшего расследования и усилий по очистке района. Точные обстоятельства, приведшие к столкновению и последующему пожару, все еще расследуются, а власти работают над выяснением основной причины.
Церера I, относительно старое судно, построенное в 2001 году, плавало под редко встречающимся флагом, что характерно для многих судов загадочного темного флота. Несмотря на свой возраст, очень крупный перевозчик сырой нефти (VLCC) в последнее время активно перевозил грузы из Ирана и Венесуэлы, демонстрируя противоречивую историю своей деятельности.
Поскольку остаются вопросы о мотивах и обстоятельствах столкновения и последующих действий Цереры I, судоходная отрасль готовится к ожидаемому контролю со стороны регулирующих органов и потенциальным последствиям для протоколов безопасности на море.
77778px;">


