Pazar gününün erken saatlerinde Malezya denizcilik makamları, Malezya kıyısı açıklarında Sao Tome & Principe'den gelen bir ham petrol tankeri olan Ceres I'i başarıyla durdurdu. Gemi, Singapur bayraklı rafine ürünler tankeri Hafnia Nile ile Singapur'un doğusundaki kritik bir küresel su yolunda çarpışmış ve ardından yangına karışmıştı.
Cuma sabahı her iki gemiyi de alevler içinde bırakan çarpışmanın ardından Ceres I transponderinin bağlantısını kesti ve bir günden fazla bir süre boyunca izi sürülemedi. Yine de Malezyalı yetkililer haydut tankerin izini sürmeyi başardılar ve sonunda tanker Tioman Adası'nın 28 deniz mili açıklarında saat 01:20'de durduruldu. M. Pazar günü yerel saatle iki römorkör yardımıyla. Tutuklanan Ceres I ile birlikte çarpışmaya karışan her iki gemi de şu anda inceleme altında.
Müdahale sonrasında gerçekleştirilen havadan incelemeler, olası bir sızıntının izlerini ortaya çıkardı ve bu durum bölgede daha fazla araştırma ve temizlik çabasına yol açtı. Çarpışmaya ve ardından gelen yangına yol açan kesin koşullar hâlâ araştırılıyor ve yetkililer, asıl nedeni ortaya çıkarmak için çalışıyor.
2001 yılında inşa edilmiş nispeten eski bir gemi olan Ceres I, esrarengiz karanlık filodaki birçok geminin paylaştığı bir özellik olan, nadir görülen bir bayrak altında seyrediyordu. Çok büyük ham petrol taşıyıcısı (VLCC), yaşına rağmen son zamanlarda İran ve Venezüella'dan kargo taşımacılığında aktif olarak yer alıyor ve tartışmalı bir operasyonel geçmişe sahip olduğunu gösteriyor.
Çarpışmayı çevreleyen nedenler ve koşullar ve Ceres I'in ardından yaptığı eylemlerle ilgili sorular devam ederken, denizcilik sektörü beklenen düzenleyici incelemelere ve deniz güvenliği protokolleri üzerindeki potansiyel sonuçlara hazırlanıyor.
77778px;">