United Airlines worstelt met een financiële klap en potentiële langetermijnschade aan zijn reputatie, aangezien de luchthavenverstoringen van Newark leiden tot een cascade van vluchtvertragingen en annuleringen. De luchtverkeersleidingsfaciliteit op Newark Liberty International Airport heeft onlangs meerdere communicatiestoringen ervaren, waaronder een black-out van 90 seconden op vrijdag. Deze kwesties hebben de Verenigde Staten aanzienlijk getroffen, omdat bijna 70% van de vluchten van Newark wordt beheerd door de in Chicago gevestigde luchtvaartmaatschappij.
De Trump-regering heeft actie ondernomen om verdere telecomuitval te voorkomen in Newark, de op een na grootste luchthaven in het grootstedelijke gebied van New York. Terwijl Delta Air Lines en American Airlines slechts een klein deel van het verkeer op de luchthaven hebben, is United sinds eind april hard getroffen door de lopende tekorten aan het personeel van de luchtverkeer en de luchtruimbeperkingen. Meer dan 9.000 United -vluchten, ongeveer 26% van het netwerk, zijn vertraagd en ongeveer 2% is geannuleerd.
Frustratie van passagiers neemt toe, met sommigen belooft Newark te vermijden en in de toekomst verenigd te worden. United CEO Scott Kirby heeft klanten gerustgesteld van de veiligheid van vluchten in en uit Newark, maar zorgen blijven bij reizigers. De timing van deze verstoringen kon niet erger zijn voor United, waarbij het lucratieve zomerveerseizoen snel nadert.
In een poging om de impact te verminderen, heeft United zijn dagelijkse vluchten bij Newark met ongeveer 10% verminderd en heeft ze de afstandsverklaringen aangeboden voor getroffen klanten. Kirby erkende dat de chaos financiële gevolgen voor het bedrijf zou hebben. Volgens de voormalige CEO Oscar Munoz zal de fall -out aanzienlijk zijn.
De luchtvaartindustrie wordt al geconfronteerd met uitdagingen van de dalende reisvraag en economische onzekerheden. De FAA heeft vluchtverlagingen bij Newark voorgesteld om stress te verlichten, waardoor United grotere vliegtuigen gebruikt om de omzetniveaus te handhaven. Experts en analisten uit de industrie bekritiseren de beslissing van United om de activiteiten bij Newark te consolideren en JFK in 2016 te verlaten, een beweging die als kortzichtig en problematisch wordt beschouwd.
Kirby geeft nu toe dat terugkeren naar JFK gunstig zou zijn voor United. Onderhandelingen met JetBlue Airways voor een partnerschap zijn aan de gang, wat de potentiële heropleving van United op de luchthaven van New York aangeeft. De luchtvaartmaatschappij probeert zijn positie te herwinnen bij JFK, gericht op het verbeteren van de activiteiten en het versterken van zijn positie in het landschap van de competitieve industrie.
6667px; ">