United Airlines zmaga się z finansowym ciosem i potencjalnym długoterminowym uszkodzeniem swojej reputacji, ponieważ zakłócenia lotniska w Newark prowadzą do kaskady opóźnień i odwołania lotu. Obiekt kontroli ruchu lotniczego na międzynarodowym lotnisku w Newark Liberty miał ostatnio wiele awarii komunikacji, w tym 90-sekundowego zaciemnienia w piątek. Problemy te znacząco wpłynęły na United, ponieważ prawie 70% lotów Newark jest obsługiwanych przez linię lotniczą z siedzibą w Chicago.
Administracja Trumpa podjęła działania w celu zapobiegania dalszemu awariom telekomunikacyjnym w Newark, drugim co do wielkości lotnisku w nowojorskim obszarze metropolitalnym. Podczas gdy Delta Air Lines i American Airlines mają niewielki udział w ruchu na lotnisku, United został mocno dotknięty przez trwające niedobory kadry kontrolnej ruchu lotniczego i ograniczenia przestrzeni powietrznej od końca kwietnia. Ponad 9 000 zjednoczonych lotów, około 26% jego sieci, zostało opóźnionych, a około 2% zostało anulowanych.
Frustracja pasażerska rośnie, a niektórzy przysięgają uniknąć Newark i United w przyszłości. Scott Kirby, dyrektor generalny United, zapewnił klientów bezpieczeństwa lotów w Newark i poza nią, ale obawy utrzymują się wśród podróżnych. Czas tych zakłóceń nie może być gorszy dla United, przy czym lukratywny letni sezon podróży zbliżał się szybko.
W celu złagodzenia wpływu United zmniejszyło swoje codzienne loty w Newark o około 10% i zaoferowało zwolnienia opłat dla dotkniętych klientów. Kirby przyznał, że chaos miałby konsekwencje finansowe dla firmy. Według byłego CEO Oscara Munozu, według byłego dyrektora generalnego.
Przemysł linii lotniczych stoi już w obliczu wyzwań związanych z spadkiem popytu o podróżach i niepewności gospodarczej. FAA zaproponowało cięcia lotów w Newark w celu złagodzenia stresu, co skłoniło United do korzystania z większych samolotów w celu utrzymania poziomu przychodów. Eksperci branżowi i analitycy krytykują decyzję United o konsolidacji operacji w Newark i wyjściu z JFK w 2016 r., Ruch uznany za krótkowzroczny i problematyczny.
Kirby przyznaje teraz, że powrót do JFK byłby korzystny dla United. Trwają negocjacje z JetBlue Airways w celu partnerstwa, sygnalizując potencjalne odrodzenie United na lotnisku w Nowym Jorku. Linia lotnicza stara się odzyskać swoją pozycję w JFK, mając na celu poprawę operacji i wzmocnienie pozycji w konkurencyjnym krajobrazie branżowym.
6667px; ">