Fisker Inc. , em colaboração com o parceiro de fabricação Magna International Inc. , revisou sua orientação de produção de veículos elétricos (EV) para 2023 pela segunda vez, reduzindo significativamente suas metas. A empresa agora espera produzir cerca de 20.000 a 23.000 veículos, o que é menos da metade de sua projeção original de até 42.400 veículos. Em maio, a Fisker havia ajustado sua estimativa para uma faixa de 32.000 a 36.000 veículos.
O fabricante de veículos elétricos com sede na Califórnia citou uma "restrição de capacidade de curto prazo em um fornecedor" para a perspectiva de produção reduzida, mas não divulgou o fornecedor específico. A Fisker iniciou a produção de seu primeiro EV em novembro de 2022 em parceria com a Magna, mas as entregas do SUV aos clientes só começaram em junho. Desde então, a empresa enfrentou desafios logísticos e outros, resultando na entrega de apenas 11 veículos na Europa e nos Estados Unidos.
No trimestre mais recente, a Fisker relatou uma perda de 25 centavos por ação e uma receita de US$ 825.000. Apesar das metas de produção revisadas, as ações da empresa tiveram um leve aumento de 1. 6% na negociação de pré-mercado, chegando a US$ 6. 45. No entanto, o estoque sofreu uma queda de cerca de 13% ao longo do ano.
Esse revés na produção destaca os desafios contínuos enfrentados pelos fabricantes de veículos elétricos para atender à demanda e garantir uma cadeia de suprimentos tranquila. Os números de produção abaixo do esperado da Fisker servem como um lembrete de que a transição para veículos elétricos requer uma gestão cuidadosa de vários fatores, incluindo fornecedores, logística e capacidade de produção. À medida que a empresa continua a enfrentar esses desafios, ela continua focada em entregar seus veículos inovadores e sustentáveis para clientes em todo o mundo.


