Fisker Inc. , ishlab chiqarish hamkori Magna International Inc. bilan hamkorlikda. , 2023 yilga mo'ljallangan elektr transport vositalarini (EV) ishlab chiqarish bo'yicha yo'riqnomasini ikkinchi marta qayta ko'rib chiqdi va maqsadlarini sezilarli darajada pasaytirdi. Kompaniya hozirda taxminan 20 000 dan 23 000 tagacha avtomobil ishlab chiqarishni kutmoqda, bu 42 400 tagacha avtomobil bo'lishi haqidagi dastlabki prognozning yarmidan kamdir. May oyida Fisker o'z hisobini 32 000 dan 36 000 gacha avtomobillar oralig'iga o'zgartirdi.
Kaliforniyadagi EV ishlab chiqaruvchisi ishlab chiqarish prognozini qisqartirish uchun "bitta yetkazib beruvchining qisqa muddatli quvvati cheklanishini" keltirdi, ammo aniq yetkazib beruvchini oshkor qilmadi. Fisker Magna bilan hamkorlikda 2022-yil noyabr oyida o‘zining birinchi EV-ni ishlab chiqarishni boshladi, biroq mijozlarga SUVni yetkazib berish faqat iyun oyida boshlangan. O'shandan beri kompaniya logistika va boshqa qiyinchiliklarga duch keldi, natijada Evropa va AQShda faqat 11 ta avtomobil yetkazib berildi.
Eng so'nggi chorakda Fisker har bir aksiya uchun 25 sent yo'qotganini va 825 000 dollar daromad olganini xabar qildi. Qayta ko'rib chiqilgan ishlab chiqarish ko'rsatkichlariga qaramay, kompaniyaning aktsiyalari 1 ga o'sdi. Oldindan savdoda 6%, 6 dollarga yetdi. 45. Biroq, yil davomida aksiyalar taxminan 13% ga pasaygan.
Ishlab chiqarishdagi ushbu muvaffaqiyatsizlik EV ishlab chiqaruvchilari talabni qondirish va ta'minot zanjirining uzluksizligini ta'minlashda duch kelayotgan doimiy qiyinchiliklarni ta'kidlaydi. Fiskerning kutilganidan pastroq ishlab chiqarish ko‘rsatkichlari elektr transport vositalariga o‘tish turli omillar, jumladan, yetkazib beruvchilar, logistika va ishlab chiqarish quvvatlarini sinchkovlik bilan boshqarishni talab qilishini eslatib turadi. Kompaniya ushbu qiyinchiliklarni engishda davom etar ekan, u o'zining innovatsion, barqaror transport vositalarini butun dunyo bo'ylab mijozlarga yetkazib berishga e'tibor qaratmoqda.