Fisker Inc. , imalat ortağı Magna International Inc. ile işbirliği içinde. , 2023 yılı için elektrikli araç (EV) üretim rehberini ikinci kez revize ederek hedeflerini önemli ölçüde düşürdü. Şirket şimdi yaklaşık 20.000 ila 23.000 araç üretmeyi bekliyor; bu, 42.400 araca kadar olan orijinal projeksiyonunun yarısından daha az. Mayıs ayında Fisker, tahminini 32.000 ila 36.000 araç aralığında ayarlamıştı.
Kaliforniya merkezli EV üreticisi, azalan üretim görünümü için "bir tedarikçide kısa vadeli kapasite kısıtlaması" olduğunu belirtti ancak belirli tedarikçiyi açıklamadı. Fisker, Kasım 2022'de Magna ile ortaklaşa ilk EV'sinin üretimine başladı, ancak SUV'nin müşteri teslimatları ancak Haziran ayında başladı. O zamandan beri şirket, hem Avrupa'da hem de ABD'de yalnızca 11 aracın teslim edilmesiyle sonuçlanan lojistik ve diğer zorluklarla karşı karşıya kaldı.
En son çeyrekte, Fisker hisse başına 25 sent zarar ve 825.000 $ gelir bildirdi. Revize edilen üretim hedeflerine rağmen şirketin hisselerinde 1 adet ılımlı artış görüldü. Pazar öncesi ticarette %6, 6 dolara ulaştı. 45. Ancak, hisse senedi yıl boyunca yaklaşık %13'lük bir düşüş yaşadı.
Üretimdeki bu gerileme, EV üreticilerinin talebi karşılama ve sorunsuz bir tedarik zinciri sağlama konusunda karşılaştığı süregelen zorlukların altını çiziyor. Fisker'in beklenenden düşük üretim rakamları, elektrikli araçlara geçişin tedarikçiler, lojistik ve üretim kapasitesi dahil olmak üzere çeşitli faktörlerin dikkatli yönetimini gerektirdiğini hatırlatıyor. Şirket bu zorlukların üstesinden gelmeye devam ederken, yenilikçi, sürdürülebilir araçlarını dünya çapındaki müşterilerine sunmaya odaklanmaya devam ediyor.


