Поскольку электромобили (EV) продолжают набирать популярность, одной из постоянных проблем для водителей является доступность и надежность зарядной инфраструктуры. Учитывая, что в США насчитывается около 50 000 общественных зарядных станций по сравнению со 145 000 заправочных станций, страх разрядки электромобиля во время поездки является настоящим источником беспокойства. Более того, согласно исследованию Дж. Д. Власть.
Чтобы решить эту проблему, несколько стартапов разрабатывают мобильные зарядные устройства в качестве потенциального решения. Эти мобильные зарядные устройства бывают разных форм: от неуклюжих металлических коробок на колесах до изящных роботов, готовых перемещаться по парковкам. Хотя изначально эта технология была ориентирована на автопарки, которым часто не хватает зарядной инфраструктуры, в будущем эта технология может стать более распространенной для повседневных водителей.
Сеть зарядных станций, строящаяся по всей территории США, имеет решающее значение для вселения водителей электромобилей уверенности в том, что они могут путешествовать на большие расстояния. Однако мобильные зарядные устройства предлагают другой, более тонкий подход к зарядке, который может найти свое место на рынке, объясняет Алан Дженн, доцент Института транспортных исследований Калифорнийского университета в Дэвисе.
Одним из примеров мобильного зарядного устройства является Lightning Mobile, разработанный производителем электромобилей Lightning eMotors. При весе 9900 фунтов (4500 кг) и цене более 300 000 долларов Lightning Mobile функционирует как генератор. Его можно развернуть в любом месте, где отсутствует инфраструктура зарядки, например, в отдаленных районах, местах проведения мероприятий и складах автопарков. К устройству могут одновременно подключиться до четырех автомобилей. Несмотря на свой большой вес и стоимость, Lightning eMotors испытывает повышенный интерес и спрос на мобильные зарядные устройства на Западном побережье, где быстро растет распространение электромобилей.
Эти решения для зарядки мобильных устройств могут оказаться неоценимыми для преодоления «зарядных пустынь» — регионов с длинными участками дорог, где отсутствует общественная инфраструктура зарядки, таких как Аппалачская тропа или шоссе 66. Кроме того, они могут служить спасателями во время перебоев в подаче электроэнергии, вызванных стихийными бедствиями или сбоями в электросети, обеспечивая резервное питание владельцам электромобилей.
Еще одно инновационное решение — автономный катящийся робот под названием ZiGGY, разработанный лос-анджелесским стартапом EV Safe Charge. ZiGGY предназначен для работы на парковках и в гаражах и может быть зарезервирован водителями через приложение. По прибытии водителя робот занимает выделенное парковочное место и служит зарядным устройством для мобильного телефона. EV Safe Charge недавно выиграл конкурс, проводимый городом Барселона, и планирует протестировать ZiGGY на муниципальных парковках. Эта концепция общего мобильного зарядного устройства может изменить правила игры в городских районах, таких как многоквартирные дома или аэропорты, где пространство ограничено.
Компания SparkCharge из Массачусетса создала Roadie Portable для предприятий, которым необходимы решения для зарядки в различных местах, включая склады и места проведения мероприятий. Это мобильное зарядное устройство может поместиться в задней части электромобиля и обеспечивать мощность до 20 киловатт. С дополнительными аккумуляторными блоками он может обеспечить до 14 часов автономной работы. SparkCharge стремится ускорить переход к устойчивому будущему, гарантируя, что водители электромобилей будут иметь доступ к зарядным устройствам, где бы и когда бы они ни находились.
Даже несмотря на отсутствие этих мобильных зарядных устройств, AAA запустила программу помощи на дорогах в 24 городах, оказывая поддержку водителям электромобилей, у которых неожиданно заканчивается электричество. Среди вариантов помощи AAA может отправлять мобильные зарядные устройства владельцам электромобилей, оказавшимся в затруднительном положении, что позволяет им заряжать свои автомобили достаточно, чтобы добраться до желаемого пункта назначения или подходящей зарядной станции.
Хотя разработка мобильных зарядных устройств, несомненно, имеет важное значение в регионах, где отсутствует зарядная инфраструктура, поскольку общественные сети зарядки продолжают совершенствоваться и расширяться, спрос на мобильные зарядные устройства может снизиться. Однако эти зарядные устройства на колесах могут служить временным решением, устраняющим разрыв до тех пор, пока водители электромобилей не обретут уверенность в общественной сети. Тем не менее, компании, специализирующиеся на решениях для мобильной зарядки, могут добиться успеха, определив подходящие области применения, например, в многоквартирных домах, где установка стационарной инфраструктуры зарядки является сложной задачей.
В постоянно меняющемся мире технологий и инфраструктуры зарядки электромобилей крайне важно не отбрасывать преждевременно какие-либо потенциальные решения. Мобильные зарядные устройства призваны решить проблемы водителей электромобилей, а благодаря постоянным инновациям и улучшениям они могут стать важным компонентом экосистемы зарядки.