При неожиданном повороте событий Tesla Inc. потеряла свою давнюю репутацию производителя электромобилей высшего качества (EV), о чем свидетельствует последний отчет J. Д. Первоначальное исследование качества электропитания для модели 2024 года. Исследование выявило значительные изменения в конструкции автомобилей Tesla, которые заставили владельцев ломать голову от разочарования, что в конечном итоге привело к снижению показателя качества компании.
Тесла, ранее не имевшая конкурентов на рынке электромобилей, теперь находится на равных с такими конкурентами, как Rivian Automotive Inc. и признанные автопроизводители, производящие модели с батарейным питанием, такие как General Motors Co. Исследование выявило жалобы владельцев Tesla на вызывающие недоумение изменения основных функций, включая управление окнами и звуковой сигнал. Примечательно, что Tesla приняла нетрадиционное решение переместить звуковой сигнал из центра рулевого колеса на кнопку на спице колеса в некоторых моделях. Кроме того, удаление подрулевых указателей поворота в некоторых моделях в пользу кнопок со стрелками направления на спицах рулевого колеса вызвало дальнейшее недовольство среди водителей Tesla.
Фрэнк Хэнли, Дж. Д. Старший директор по автомобильному тестированию Power выразил обеспокоенность по поводу этих изменений в конструкции, подчеркнув потенциальные последствия для безопасности. Хэнли отметил, что клиенты сообщают о повышенном отвлечении внимания и времени, когда они отвлекаются от дороги, особенно в чрезвычайных ситуациях, когда немедленный доступ к таким функциям, как звуковой сигнал, имеет решающее значение.
Исследование, которое теперь включает данные о посещениях дилерских центров для ремонта и дополнительных функций, таких как экстренное торможение сзади, показывает, что качество Tesla ухудшилось по сравнению с ее аналогами в отрасли. В то время как Ram, подразделение Stellantis NV по производству грузовых автомобилей и фургонов, заняло первое место в рейтинге, Tesla и Rivian зарегистрировали по 266 проблем на 100 автомобилей, что подчеркивает проблемы, с которыми сталкиваются производители электромобилей при выпуске безупречной продукции. Примечательно, что электромобили в целом демонстрируют более низкие показатели качества по сравнению с традиционными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания из-за сложной технологии, встроенной в эти электрические платформы.
Несмотря на то, что средний показатель по отрасли составляет 195 проблем на 100 автомобилей, компания GM оказалась выдающейся компанией, получив множество наград от лидеров сегмента за такие модели, как Chevy Equinox и Chevy Silverado. И наоборот, Ford Motor Co. столкнулась с неоднозначной ситуацией: ее одноименный бренд превосходил средний показатель по отрасли по качеству, в то время как ее роскошная линия Lincoln испытывала трудности из-за проблем с внедорожником Nautilus, производимым в Китае для рынка США.
Примечательно, что популярный пикап Ford F-150, символ надежности, не был включен в исследование этого года из-за дополнительных проверок качества, проводимых автопроизводителем. Это отсутствие подчеркнуло усилия Ford по повышению стандартов качества, особенно в отношении электрического F-150 Lightning, который не оправдал ожиданий. Поскольку владельцы электромобилей сообщают о более частом посещении дилерских центров по поводу проблем с транспортными средствами, отрасль продолжает решать сложные задачи развития автомобильных технологий, сохраняя при этом качество продукции и удовлетворенность клиентов.
4653 пикселей;">