Путешественники по всей Европе сталкиваются с новой волной отмен и задержек рейсов, поскольку широкомасштабная забастовка французских авиадиспетчеров вступила в свой второй день, что вызвало волну беспорядков в сети авиаперевозок континента в разгар летнего сезона отпусков.
Если вы надеялись начать свой отпуск с беспроблемной регистрации и места у окна с видом на облака, вам лучше присесть: к середине пятницы в Франции было отменено в общей сложности 658 вылетающих и 645 прилетающих рейсов. Это не опечатка — это почти вдвое больше, чем и без того высокие показатели предыдущего дня. В аэропортах от Парижа до Марселя наблюдаются длинные очереди, путаные объявления и разочарованные путешественники, сжимающие в руках свои телефоны в попытке перебронировать билеты.
Для Ryanair, бюджетной авиакомпании, которая ежегодно перевозит миллионы людей по Европе, эти сбои стали настоящим логистическим кошмаром. Более 400 ее регулярных рейсов были отменены, и авиакомпания не молчит об этом. Генеральный директор Майкл О'Лири не стал выбирать выражений, назвав причину забастовки «странной» и направленной прямо на то, что диспетчеры описывают как «нехватку персонала».
«Идея, что они бастуют из-за нехватки персонала, абсурдна», — сказал О'Лири, явно раздраженный. «Если вы хотите лучший персонал, не уходите с работы — приходите на работу». Сейчас он публично давит на Европейскую комиссию, чтобы она вмешалась и пересмотрела систему, которая, по мнению многих в отрасли, висит на волоске с тех пор, как пандемия COVID-19 перевернула мир авиации.
Эта «ниточка» быстро изнашивается. Проблемы с кадрами в европейских диспетчерских вышках существуют уже много лет и усугубляются уходом на пенсию и замораживанием найма. Поэтому, когда часть персонала объявляет забастовку — или, в данном случае, уходит с работы — вся структура начинает рушиться. Рейсы задерживаются не только во Франции, но и в соседних странах, которые зависят от французского воздушного пространства.
EasyJet, еще один крупный игрок на европейском небе, также сильно пострадал. Только в четверг было отменено 124 рейса. В пятницу это число выросло до 150. Глава авиакомпании Кентон Джарвис повторил разочарование Ryanair, призвав французские власти защитить целостность европейских воздушных маршрутов.
«Дело не только во Франции, — сказал Джарвис. — Рейсы, которые просто пролетают над страной, не совершая посадки, попадают под удар. Этого не должно происходить».
И вот в чем ирония: многие пассажиры, пострадавшие от забастовки, даже не летят во Францию. Из-за центрального положения страны в Европе огромное количество рейсов должно пролетать через ее воздушное пространство. Поэтому даже если вы летите из Амстердама в Барселону, вы не застрахованы от проблем.
В терминалах пассажиры сталкиваются с путаницей и хаосом. На табло отправления мигают красные надписи об отмене рейсов, а сотрудники авиакомпаний, многие из которых так же уставшие, как и пассажиры, делают все возможное, чтобы перенаправить и перебронировать билеты. Некоторые люди решили воспользоваться поездами, автобусами или даже арендовать автомобили — все, чтобы продолжить путешествие. Другие просто сдаются и отправляются домой, отложив свои мечты о отпуске.
Пока нет информации о том, будут ли еще забастовки, но в условиях высокой напряженности и только начинающегося лета многие в отрасли готовятся к новым потрясениям. Пока авиакомпании занимаются перенаправлением рейсов и возвратом билетов, а аэропорты пытаются справиться с накопившимися задержками, ясно одно: европейская транспортная сеть находится под давлением, и в ней появляются трещины.
Если вы планируете полететь в ближайшее время, проверяйте статус своего рейса заранее и часто — и, возможно, запаситесь дополнительным терпением. Вам, вероятно, оно понадобится.