บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ จำกัด มีกำหนดลดจำนวนพนักงานลงเนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะรถบรรทุกสายฟ้า F-150 ยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ประกาศว่าพนักงานประมาณ 1,400 คนที่ Rouge Electric Vehicle Center จะได้รับผลกระทบ เนื่องจากโรงงานจะเปลี่ยนไปใช้กะเดียวเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน ความเคลื่อนไหวนี้สะท้อนให้เห็นถึงการตอบสนองของบริษัทต่อการเติบโตที่ลดลงของยอดขาย EV ทั่วโลกในปี 2024 ตามรายงานของ Bloomberg เมื่อเดือนที่แล้ว
แม้ว่าความต้องการรถยนต์พลังงานไฟฟ้าจะถดถอย แต่ฟอร์ดก็พบว่ามีความต้องการรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิมอย่างแข็งแกร่ง ด้วยเหตุนี้ บริษัทจึงวางแผนที่จะจ้างพนักงานใหม่เกือบ 900 คน และเพิ่มพนักงานอีก 700 คนจาก Rouge Complex เพื่อแนะนำกะที่สามที่โรงงาน Michigan Assembly การเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์ครั้งนี้จะช่วยเพิ่มการผลิตรถยนต์รุ่นยอดนิยม เช่น Bronco, Bronco Raptor, Ranger และ Ranger Raptor ซึ่งเป็นที่ต้องการของลูกค้าอย่างสูง
เนื่องจากผู้ซื้อรถยนต์ในอเมริกาลังเลที่จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้า โดยอ้างถึงราคาที่สูงและโครงสร้างพื้นฐานในการชาร์จที่ไม่เพียงพอ Ford จึงถูกบังคับให้ลดการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเรือธงอย่าง F-150 Lightning และ Mustang Mach-E ซ้ำแล้วซ้ำอีก เพื่อให้สอดคล้องกับสภาวะตลาดในปัจจุบัน ฟอร์ดยังได้ลดขนาดโครงการโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในรัฐมิชิแกน และเลื่อนการก่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในรัฐเคนตักกี้ออกไป การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของการตัดสินใจของผู้ผลิตรถยนต์ที่จะชะลอการลงทุนตามแผนมูลค่า 12 พันล้านดอลลาร์ในรถยนต์ไฟฟ้า
การชะลอตัวของการใช้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นปัญหาสำหรับฟอร์ด David Lefkowitz หัวหน้าฝ่ายผู้บริโภคของ UBS Global Wealth Management เน้นย้ำเรื่องนี้ โดยระบุว่าการเจาะตลาดอาจต้องใช้ความพยายามมากขึ้นในขั้นตอนนี้ UBS ได้แก้ไขการคาดการณ์สำหรับการเติบโตของตลาด EV ของสหรัฐ โดยคาดว่ายอดขายจะเพิ่มขึ้นเพียง 11% ในปีนี้ เทียบกับการเติบโต 47% ในปี 2564 และการเติบโต 60% ในปี 2565
การพัฒนาล่าสุดเหล่านี้ทำให้ Joseph Spak นักวิเคราะห์ของ UBS ปรับลดอันดับเครดิตของ Ford จาก "ซื้อ" เป็น "ถือ" แม้จะตระหนักถึงวิสัยทัศน์และทิศทางของ CEO Jim Farley สำหรับอนาคตของ Ford Spak เชื่อว่าต้องใช้เวลาหลายปีกว่าประโยชน์ของกลยุทธ์ EV ของบริษัทจึงจะเกิดขึ้นจริง อย่างไรก็ตาม ฟอร์ดยังคงมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับอนาคตของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าสำหรับลูกค้าแต่ละกลุ่ม ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการสร้างสมดุลการผลิตเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
แม้ว่าความท้าทายในปัจจุบันเกี่ยวกับการนำรถยนต์พลังงานไฟฟ้ามาใช้อาจเป็นอุปสรรค แต่ฟอร์ดยังคงปรับแผนการผลิตอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า ด้วยการใช้ประโยชน์จากความต้องการที่แข็งแกร่งสำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน บริษัทตั้งเป้าที่จะรักษาตำแหน่งทางการตลาดและนำทางภูมิทัศน์ยานยนต์ที่กำลังพัฒนาอย่างมีประสิทธิภาพ