Ryanair สายการบินลดราคาของไอร์แลนด์ได้ประกาศความเต็มใจที่จะรับการส่งมอบเครื่องบินโบอิ้ง 737 Max เพิ่มเติมจากสายการบินที่ไม่ต้องการอีกต่อไป ความเคลื่อนไหวดังกล่าวให้การสนับสนุนผู้ผลิตเครื่องบินสหรัฐรายนี้ ซึ่งกำลังถูกวิพากษ์วิจารณ์ถึงปัญหาด้านคุณภาพภายหลังเหตุแผงระเบิดกลางอากาศเมื่อต้นเดือนนี้
สายการบินราคาประหยัดรายนี้ระบุว่ายินดีจะเพิ่มเครื่องบินโบอิ้ง 737 Max 10 เข้าสู่ฝูงบินในปี 2569 ซึ่งเร็วกว่ากำหนดเดิมหนึ่งปี ในกรณีที่ลูกค้าไม่พอใจเลื่อนหรือยกเลิกคำสั่งซื้อสำหรับเวอร์ชันขยาย นีล โซราฮาน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของไรอันแอร์ แสดงความกระตือรือร้นต่อเครื่องบินลำนี้ โดยระบุว่าสายการบินยินดีรับเพิ่มหากเครื่องบินมีจำหน่ายในราคาที่เหมาะสม
การทาบทามจากลูกค้ารายใหญ่รายหนึ่งในยุโรปของ Boeing ครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่สำคัญสำหรับ Dave Calhoun ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Boeing เนื่องจากบริษัทเผชิญกับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเกี่ยวกับคุณภาพการผลิต หลังจากเหตุการณ์ล่าสุดที่เกี่ยวข้องกับการถอดประตู- United Airlines ซึ่งเป็นลูกค้ารายใหญ่อีกรายเพิ่งลบ Max 10 ออกจากแผนภายในเนื่องจากความล่าช้าหลายครั้ง Bloomberg ยังรายงานด้วยว่า United กำลังสำรวจวิธียุติข้อตกลงกับ Boeing
คำกล่าวของ Ryanair ไม่เพียงแต่ให้การสนับสนุนการเจรจาของ Boeing กับสายการบินอื่นๆ เท่านั้น แต่ยังอาจวางตำแหน่งผู้นำด้านต้นทุนต่ำของยุโรปในการเข้าถึงช่องจัดส่งที่มีอยู่ให้มากขึ้นอีกด้วย
Michael O'Leary ซีอีโอของ Ryanair ซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะนักเจรจาที่ชาญฉลาด สามารถใช้เครื่องบินเพิ่มเติมเหล่านี้สำหรับแผนการขยายธุรกิจอันทะเยอทะยานของสายการบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่อุปทานเครื่องบินมีจำกัด ก่อนหน้านี้ O'Leary เคยวิพากษ์วิจารณ์โบอิ้งอย่างรุนแรงถึงความล่าช้าในการจัดส่ง แต่การประกาศล่าสุดบ่งชี้ถึงจุดยืนที่อาจเปลี่ยนแปลง
นักวิเคราะห์แนะนำว่าสถานะที่สำคัญของ Ryanair ในฐานะลูกค้าอาจทำให้สายการบินได้เปรียบในการหารือกับ Boeing อย่างไรก็ตาม ราคาที่ Ryanair ยินดีที่จะซื้อ Max 10 เพิ่มเติมจะเป็นปัจจัยสำคัญในการพิจารณาว่าสายการบินจะดำเนินการตามข้อตกลงหรือไม่
หุ้นของ Boeing ลดลงเล็กน้อยหลังจากมีข่าว ในขณะที่หุ้นของ Ryanair เพิ่มขึ้นในดับลิน
CFO Sorahan เปิดเผยว่าเขาได้เห็นการปรับปรุงคุณภาพที่ Boeing หลังจากเยี่ยมชมโรงงานผลิต ซึ่งแสดงความมั่นใจใน Calhoun และทีมงานของเขา Ryanair ยังคงคาดว่าจะได้รับเครื่องบินโบอิ้ง 737 Max จำนวน 50 ลำก่อนถึงช่วงพีคซีซันของฤดูร้อน ซึ่งเป็นจำนวนที่น้อยกว่าที่วางแผนไว้เดิมถึง 7 ลำ แต่ไม่เปลี่ยนแปลงจากการคาดการณ์ก่อนเกิดอุบัติเหตุของ Alaska Airlines
ในการตอบสนองต่อ Scott Kirby ซีอีโอของ United ซึ่งแสดงความไม่พอใจกับ Boeing เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Michael O'Leary กล่าวถึงความคิดเห็นของ Kirby ว่า "ไม่ช่วยเหลือและโง่เขลา" ยูไนเต็ดปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นต่อแถลงการณ์ของโอเลียรี่
O'Leary เสริมว่ากลุ่ม "ผู้ให้เช่าด้านการบินที่กระตือรือร้น" ต้องการเข้าครอบครอง Max 10 หากสายการบินอื่นตัดสินใจละทิ้งโมเดลนี้ออกจากแผนการเติบโต อย่างไรก็ตาม ไรอันแอร์จะเป็นรายแรกที่จะเข้ายึดเครื่องบินเหล่านี้หากพร้อมให้บริการ