Ryanair, ірландська дисконтна авіакомпанія, оголосила про готовність придбати будь-які додаткові поставки Boeing 737 Max від авіакомпаній, які їх більше не потребують. Цей крок надає підтримку американському виробнику літаків, який зіткнувся з критикою через проблеми з якістю після вибуху панелі в повітрі на початку цього місяця.
Бюджетна авіакомпанія заявила, що з радістю додасть до свого флоту літаки Boeing 737 Max 10 у 2026 році, на рік раніше, ніж було заплановано, у випадку, якщо незадоволені клієнти відкладуть або скасують замовлення на розширену версію. Головний фінансовий директор Ryanair Ніл Сорахан висловив свій ентузіазм щодо літаків, заявивши, що авіакомпанія з радістю прийме більше, якщо вони стануть доступними за належною ціною.
Ця заява одного з головних європейських клієнтів Boeing сталася у вирішальний момент для головного виконавчого директора Boeing Дейва Калхауна, оскільки компанія стикається з інтенсивною перевіркою щодо якості виробництва після нещодавнього інциденту, пов’язаного з від’єднанням дверцят. United Airlines, ще один великий клієнт, нещодавно виключив Max 10 зі своїх внутрішніх планів через численні затримки. Bloomberg також повідомив, що United шукає способи розірвання угоди з Boeing.
Зауваження Ryanair не тільки підтримують переговори Boeing з іншими авіакомпаніями, але й потенційно сприяють розширенню доступу лідера лоукостерів у Європі до будь-яких доступних місць доставки, які можуть виникнути.
Генеральний директор Ryanair Майкл О'Лірі, відомий як спритний учасник переговорів, міг би використати ці додаткові літаки для амбітних планів розширення авіакомпанії, особливо в період обмежених поставок літаків. Раніше О'Лірі різко критикував Boeing за затримки доставки, але останнє оголошення свідчить про потенційну зміну позиції.
Аналітики припускають, що значний статус Ryanair як клієнта може дати авіакомпанії перевагу в цих дискусіях з Boeing. Однак ціна, за яку Ryanair готова придбати додаткові Max 10, також буде вирішальним фактором, який визначить, чи продовжить авіакомпанія угоду.
Після цієї новини акції Boeing трохи впали, тоді як акції Ryanair зросли в Дубліні.
Фінансовий директор Сорахан розповів, що він уже був свідком покращення якості в компанії Boeing після відвідин її виробничого підприємства, висловивши довіру Калхуну та його команді. Ryanair все ще розраховує отримати 50 літаків Boeing 737 Max до літнього пікового сезону, що на сім літаків менше, ніж спочатку планувалося, але не змінилося в порівнянні з їхніми очікуваннями до інциденту з Alaska Airlines.
У відповідь генеральному директору United Скотту Кірбі, який минулого тижня висловив розчарування щодо Boeing, Майкл О’Лірі назвав коментарі Кірбі «некорисними та дурними». "Юнайтед" відмовився коментувати заяву О'Лірі.
О’Лірі додав, що ряд «ненажерливих авіаорендодавців» захоче придбати Max 10s, якщо інші авіакомпанії вирішать відмовитися від цієї моделі зі своїх планів розвитку. Проте Ryanair буде першим у черзі, хто захопить ці літаки, якщо вони стануть доступними.