由于供应链问题影响了其新款 DB12 跑车的生产，英国著名豪华汽车制造商阿斯顿·马丁·拉共达全球控股公司不得不下调年度交付预期。 该公司目前预计今年将发货约 6,700 辆汽车，而之前的估计为 7,000 辆。 尽管阿斯顿·马丁在美洲和欧洲等地区的批发交付量有所增长，但2021年前9个月在中国的销量却暴跌了57%。
阿斯顿·马丁在周三的一份新闻稿中表示，该公司承认 DB12 的生产问题已经得到解决，但其对第三季度销量和全年产能的影响不容忽视。 中国市场的下滑归因于“市场状况疲软”，但没有提供更多细节。
消息传出后，阿斯顿·马丁股价跌至6点。 伦敦的增长率为 2%，尽管今年仍显示出 33% 左右的显着增长。 这家豪华汽车制造商目前正在执行董事长劳伦斯·斯特罗尔的带领下实现扭亏为盈，他去年拯救了该公司。 此后，阿斯顿·马丁通过吸引中国企业集团吉利汽车控股有限公司等投资者成功筹集资金。 和沙特阿拉伯公共投资基金。
然而，尽管DB12面临供应链挑战，但阿斯顿·马丁重申了今年的其他财务目标，表示有信心在第四季度实现正自由现金流。 该公司称其豪华车需求强劲，并且开始交付高利润车型，例如售价 1 英镑的 Valour。 100万，作为这一积极前景的促成因素。
第三季度，阿斯顿·马丁调整后营业亏损为 48 英镑。 400 万（58 美元。 800万），比37英镑宽。 分析师预测损失500万。 同期销售额也低于预期。
阿斯顿·马丁仍然致力于其长期愿景，并决心重新夺回其作为领先豪华汽车制造商的市场地位。 尽管该公司面临供应链和中国市场的挑战，但相信其战略举措和强大的产品阵容将为未来的成功铺平道路。