في مؤتمر وزاري عقد مؤخرا، أعرب شين جوبين، نائب الوزير في وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، عن قلقه إزاء العدد المفرط من المشاريع الاستثمارية لمركبات الطاقة الجديدة التي أطلقتها السلطات المحلية. وشدد شين على ضرورة التركيز على تعزيز الطلب المحلي على سيارات الطاقة الجديدة وسط تزايد الحمائية عبر الحدود، مستشهدا بعدم كفاية الطلب الاستهلاكي وإساءة استخدام تدابير العلاج التجاري من قبل بعض البلدان والمناطق.
شهدت الصين نجاحًا كبيرًا في صناعة السيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة، مع ارتفاع كبير في المبيعات المحلية والصادرات. ومع ذلك، أثار هذا النمو السريع مخاوف بشأن ربحية الشركات الصينية، فضلاً عن التوترات التجارية مع أوروبا.
وحذر شين جوبين من الإطلاق الأعمى والمزدوج لمشاريع مركبات الطاقة الجديدة من قبل بعض المناطق والشركات. وحث على الاهتمام الدقيق واتخاذ تدابير فعالة لمعالجة هذه القضية. كما أقر بالتحديات التي تواجهها العديد من شركات سيارات الطاقة الجديدة، وخاصة تلك التي تركز على السوق المحلية، حيث تكافح من أجل تحقيق الربحية وسط المنافسة غير المنضبطة.
وبحسب شين، وصلت المبيعات المحلية لمركبات الطاقة الجديدة إلى 9. 5 ملايين في عام 2023، مما يعكس زيادة كبيرة بنسبة 38٪ على أساس سنوي. وشهدت صادرات سيارات الطاقة الجديدة أيضًا نموًا مثيرًا للإعجاب، حيث ارتفعت بنسبة تزيد عن 77% عن العام السابق لتصل إلى 1. 2 مليون وحدة. ومع ذلك، وعلى الرغم من هذه الأرقام الإيجابية، فإن ربحية شركات مركبات الطاقة الجديدة لا تزال مصدر قلق.
سلط شين الضوء على الحاجة إلى اتخاذ تدابير مثل الإعفاءات الضريبية على شراء السيارات لتحفيز استهلاك سيارات الطاقة الجديدة. ومن شأن هذه المبادرات أن تساعد في زيادة الطلب ودعم تطوير سوق مستدام للسيارات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، فإنها ستوفر حلاً لتحديات الربحية التي تواجهها شركات سيارات الطاقة الجديدة الصينية، مما يؤدي في النهاية إلى تعزيز صناعة صحية وتنافسية.
وفقًا لتوقعات جمعية سيارات الركاب الصينية، من المتوقع أن تزيد شحنات السيارات الصينية التي تعمل بالبطاريات الكهربائية والمركبات الهجينة إلى التجار بنسبة 25% إلى 11 مليون وحدة هذا العام. يؤكد هذا التوقع أيضًا على إمكانات سوق سيارات الطاقة الجديدة في الصين ويؤكد على أهمية معالجة المخاوف المتعلقة بالربحية.
بينما تواصل الصين سعيها نحو النقل المستدام وتهدف إلى ترسيخ نفسها كشركة رائدة عالميًا في مجال السيارات الكهربائية، فمن الضروري تحقيق التوازن بين تحفيز الطلب المحلي وضمان ربحية ونجاح سيارات الطاقة الجديدة على المدى الطويل. ومن خلال تنفيذ تدابير فعالة ومعالجة التحديات مثل المنافسة غير المنضبطة، تستطيع الصين الحفاظ على مسار نموها والإبحار عبر تعقيدات السوق العالمية. ص>


