Жақында өткен министрлер брифингінде Қытайдың Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігінің вице-министрі Синь Гобин жергілікті билік органдары іске қосып жатқан жаңа энергетикалық көлік (NEV) инвестициялық жобаларының шамадан тыс санына алаңдаушылық білдірді. Синь трансшекаралық протекционизмнің күшеюі жағдайында NEV-ге ішкі сұранысты арттыруға назар аудару қажеттігін атап өтті, бұл тұтынушылар сұранысының жеткіліксіздігін және кейбір елдер мен аймақтардың сауда-саттық шараларын дұрыс қолданбауын алға тартты.
Қытай соңғы жылдары электрлі көлік өнеркәсібінде айтарлықтай табысқа жетті, оның ішінде ішкі сатылымдар да, экспорт та күрт өсті. Дегенмен, бұл жылдам өсу қытайлық компаниялардың табыстылығына, сондай-ақ Еуропамен сауда шиеленісіне қатысты алаңдаушылық туғызды.
Синь Гобин кейбір аймақтар мен компаниялардың жаңа энергетикалық көлік жобаларын соқыр және қайталанатын іске қосудан сақтандырды. Бұл мәселені шешуге мұқият көңіл бөлуге және тиімді шаралар қабылдауға шақырды. Ол сондай-ақ көптеген NEV компанияларының, әсіресе ішкі нарыққа бағытталған компанияларының, тәртіпсіз бәсекелестік жағдайында кірістілікке жету үшін күресіп жатқан қиындықтарын мойындады.
Синьнің мәліметі бойынша, ішкі NEV сатылымдары 9-ға жетті. 2023 жылы 5 млн., бұл бір жылмен салыстырғанда 38%-ға айтарлықтай өсуді көрсетеді. NEVs экспорты да әсерлі өсім көрсетті, өткен жылмен салыстырғанда 77% -дан астам өсіп, 1-ге жетті. 2 миллион бірлік. Дегенмен, осы оң көрсеткіштерге қарамастан, жаңа энергетикалық көлік компанияларының кірістілігі алаңдаушылық тудырады.
Синь NEV тұтынуды ынталандыру үшін көлік салығын сатып алудан босату сияқты шаралардың қажеттілігін атап өтті. Бұл бастамалар сұранысты арттыруға көмектеседі және электр көліктерінің тұрақты нарығын дамытуға қолдау көрсетеді. Бұған қоса, олар қытайлық NEV компаниялары тап болған кірістілік мәселелерін шешуді қамтамасыз етіп, сайып келгенде салауатты және бәсекеге қабілетті индустрияны алға жылжытады.
Қытай жолаушылар вагондары қауымдастығының болжамына сәйкес, дилерлерге Қытайда жасалған аккумуляторлы электрлі және қосылатын гибридті көліктердің жөнелтілімі биылғы жылы 25%-ға артып, 11 миллион данаға дейін жетеді деп күтілуде. Бұл болжам Қытайдағы NEV нарығының әлеуетін одан әрі көрсетеді және кірістілік мәселелерін шешудің маңыздылығын көрсетеді.
Қытай орнықты тасымалдауға ұмтылуын жалғастыруда және өзін электрлі көліктер саласындағы әлемдік көшбасшы ретінде көрсетуді мақсат етіп отырғандықтан, ішкі сұранысты ынталандыру мен NEV ұзақ мерзімді табыстылығы мен табыстылығын қамтамасыз ету арасындағы тепе-теңдікті сақтау өте маңызды. Тиімді шараларды жүзеге асыру және ретсіз бәсекелестік сияқты қиындықтарды шешу арқылы Қытай өзінің өсу траекториясын сақтап, жаһандық нарықтың қиындықтарын шарлай алады.