हाल ही में एक मंत्रिस्तरीय ब्रीफिंग में, चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय के उप मंत्री शिन गुओबिन ने स्थानीय अधिकारियों द्वारा लॉन्च की जा रही नई ऊर्जा वाहन (एनईवी) निवेश परियोजनाओं की अत्यधिक संख्या पर चिंता व्यक्त की। अपर्याप्त उपभोक्ता मांग और कुछ देशों और क्षेत्रों द्वारा व्यापार-उपचार उपायों के दुरुपयोग का हवाला देते हुए, शिन ने बढ़ती सीमा पार संरक्षणवाद के बीच एनईवी के लिए घरेलू मांग को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता पर जोर दिया।
चीन ने हाल के वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में महत्वपूर्ण सफलता का अनुभव किया है, घरेलू बिक्री और निर्यात दोनों आसमान छू रहे हैं। हालाँकि, इस तीव्र वृद्धि ने चीनी कंपनियों की लाभप्रदता के साथ-साथ यूरोप के साथ व्यापार तनाव को लेकर चिंताएँ बढ़ा दी हैं।
शिन गुओबिन ने कुछ क्षेत्रों और कंपनियों द्वारा नई ऊर्जा वाहन परियोजनाओं के अंधे और दोहरावपूर्ण लॉन्च के प्रति आगाह किया। उन्होंने इस मुद्दे के समाधान के लिए सावधानीपूर्वक ध्यान देने और प्रभावी कदम उठाने का आग्रह किया। उन्होंने कई एनईवी कंपनियों, विशेष रूप से घरेलू बाजार पर ध्यान केंद्रित करने वाली कंपनियों के सामने आने वाली चुनौतियों को भी स्वीकार किया, क्योंकि वे अव्यवस्थित प्रतिस्पर्धा के बीच लाभप्रदता हासिल करने के लिए संघर्ष कर रही हैं।
Xin के मुताबिक, NEV की घरेलू बिक्री 9 तक पहुंच गई. 2023 में 5 मिलियन, जो वर्ष-दर-वर्ष 38% की पर्याप्त वृद्धि को दर्शाता है। एनईवी के निर्यात में भी प्रभावशाली वृद्धि देखी गई, जो पिछले वर्ष की तुलना में 77% बढ़कर 1 तक पहुंच गया। 2 मिलियन यूनिट. हालाँकि, इन सकारात्मक आंकड़ों के बावजूद, नई ऊर्जा वाहन कंपनियों की लाभप्रदता चिंता का विषय बनी हुई है।
शिन ने एनईवी खपत को प्रोत्साहित करने के लिए कार-टैक्स खरीद छूट जैसे उपायों की आवश्यकता पर प्रकाश डाला। ये पहल मांग बढ़ाने में मदद करेगी और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक स्थायी बाजार के विकास का समर्थन करेगी। इसके अतिरिक्त, वे चीनी एनईवी कंपनियों के सामने आने वाली लाभप्रदता चुनौतियों का समाधान प्रदान करेंगे, अंततः एक स्वस्थ और प्रतिस्पर्धी उद्योग को बढ़ावा देंगे।
चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन के अनुमान के मुताबिक, इस साल डीलरों को चीनी निर्मित बैटरी-इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों की शिपमेंट 25% बढ़कर 11 मिलियन यूनिट होने की उम्मीद है। यह अनुमान चीन में एनईवी बाजार की क्षमता पर जोर देता है और लाभप्रदता संबंधी चिंताओं को दूर करने के महत्व को रेखांकित करता है।
चूंकि चीन टिकाऊ परिवहन के लिए अपना प्रयास जारी रखता है और खुद को इलेक्ट्रिक वाहनों में वैश्विक नेता के रूप में स्थापित करने का लक्ष्य रखता है, इसलिए घरेलू मांग को प्रोत्साहित करने और एनईवी की दीर्घकालिक लाभप्रदता और सफलता सुनिश्चित करने के बीच संतुलन बनाना जरूरी है। प्रभावी उपायों को लागू करके और अव्यवस्थित प्रतिस्पर्धा जैसी चुनौतियों का समाधान करके, चीन अपने विकास पथ को बनाए रख सकता है और वैश्विक बाजार की जटिलताओं से निपट सकता है।