في خطوة حاسمة يوم الخميس ، اتخذ الجمهوريون خطوة مهمة نحو إلغاء التنازل الفيدرالي مما يسمح لكاليفورنيا بحظر السيارات التي تعمل بالبنزين بحلول عام 2035. وقد قوبلت هذه السياسة ، التي كانت نقطة محورية في الجدل بالنسبة لشركات صناعة السيارات ، ومنتجي الوقود ، وحتى الرئيس السابق دونالد ترامب ، بتصويت من 246-164 لصالح التراجع عن ترخيص وكالة حماية البيئة الصادرة في عهد الرئيس السابق جو بايدن.
يمثل قرار المنزل تحولًا ملحوظًا في الاتجاه من موقف الإدارة السابقة على معايير الانبعاثات. مع انضمام 35 ديمقراطيًا من الجمهوريين في دعم هذا الإجراء ، أصبح مجلس الشيوخ الآن مكلفًا بالتصويت على إعفاءات كاليفورنيا بحلول منتصف شهر مايو ، مما قد يتطلب تخفيضًا في قرار البرلمان في مجلس الشيوخ مسبقًا.
يتبع التصويت سلسلة من التدابير المعتمدة من قبل مجلس النواب في وقت سابق من الأسبوع ، واستهداف إعفاءات وكالة حماية البيئة التي مكنت كاليفورنيا من فرض شاحنات انبعاث صفر والحد من تلوث أكسيد النيتروجين من المركبات والمحركات الشاقة. والجدير بالذكر أن جهود الإدارة الحالية لعكس سياسات بايدن البيئية وتعزيز الوقود الأحفوري لعبت دورًا محوريًا في تشكيل هذه المعركة التشريعية.
أكد حاكم كاليفورنيا غافن نيوزوم ، وهو مؤيد رئيسي لتحول EV ، على الدور الحاسم لبرنامج مركبة الولاية في الحد من التلوث. انتقد قرار مجلس النواب باعتباره انحرافًا عن سابقة ، أبرز الآثار الأوسع للدفاع عن معايير الانبعاثات في كاليفورنيا.
في النهاية المعارضة ، منتقدي لوائح كاليفورنيا ، بما في ذلك تويوتا موتور كورب. يجادل مجموعات التجارة الصناعية ، وغرفة التجارة الأمريكية ، بأن مجموعة الأهداف غير واقعية وستكون لها آثار ضارة على المستهلكين. حذر التحالف من أجل ابتكار السيارات من ارتفاع محتمل للأسعار وخيارات المركبات المخفضة للمستهلكين وسط التحديات الحالية في سوق السيارات.
على الرغم من حكم مؤخري صادر عن البرلمان في مجلس الشيوخ يتحدى طريقة الإلغاء ، فقد تقدم الجمهوريون في الكونغرس بجهودهم لتفكيك متطلبات كاليفورنيا من خلال قانون مراجعة الكونغرس. لقد استخلصت هذه الخطوة انتقادات حادة من المجموعات البيئية ، ووصفها بأنها محاولة لتعزيز صناعة الوقود الأحفوري باستخدام أداة تشريعية مشكوك فيها.
مع تحول المعركة الآن إلى مجلس الشيوخ ، حيث يهدف الجمهوريون إلى تأمين أغلبية بسيطة لتجاوز قرار البرلمان ، تظل النتيجة غير مؤكدة. المشهد السياسي محفوف بالتحديات ، حيث يمكن أن يكون لإلغاء التنازلات آثار بعيدة المدى على معايير انبعاثات كاليفورنيا ومستقبل سيارات الانبعاثات الصفرية.
السناتور شيللي مور كابيتو ، الذي يقود الجهود الجمهورية في مجلس الشيوخ لإلغاء إعفاءات كاليفورنيا ، عبر عن تصميمه في استكشاف جميع الخيارات المتاحة في مجلس الشيوخ. إذا فشل مجلس الشيوخ في إبطال التنازل ، فقد تحتاج وكالة حماية البيئة إلى بدء عملية إدارية مطولة لمعالجة اللوائح ، مما قد يترك معيار الانبعاثات الصفر في كاليفورنيا في المستقبل المنظور.
6667px ؛ ">