Em uma mudança decisiva na quinta-feira, os republicanos deram um passo significativo para revogar a renúncia federal, permitindo que a Califórnia proibisse carros movidos a gasolina até 2035. A política, que havia sido um ponto focal de controvérsia para montadoras, produtores de combustível e até o ex-presidente Donald Trump, recebeu um voto de 246-164 a favor de reverter a autorização da Agência de Proteção Ambiental emitida pelo ex-presidente Joe Biden.
A decisão da casa marca uma mudança notável na direção da posição do governo anterior sobre os padrões de emissões. Com 35 democratas se juntando aos republicanos em apoiar a medida, o Senado agora tem a tarefa de votar nas dispensas da Califórnia em meados de maio, exigindo potencialmente uma substituição da decisão do Parlamento do Senado.
O voto segue uma série de medidas aprovadas pela Câmara no início da semana, visando renúncias da EPA que permitiram à Califórnia exigir caminhões de emissão zero e limitar a poluição do óxido de nitrogênio de veículos e motores pesados. Notavelmente, os esforços do atual governo para reverter as políticas ambientais da Biden e promover os combustíveis fósseis desempenharam um papel fundamental na formação dessa batalha legislativa.
O governador da Califórnia, Gavin Newsom, um proponente -chave da mudança de EV, enfatizou o papel crítico do programa de veículos do estado na redução da poluição. Criticando a decisão da Câmara como um desvio do precedente, ele destacou as implicações mais amplas de defender os padrões de emissão da Califórnia.
No final oposto, os críticos dos regulamentos da Califórnia, incluindo a Toyota Motor Corp. , Grupos de Comércio da Indústria e a Câmara de Comércio dos EUA argumentam que os objetivos são irrealistas e teriam efeitos adversos nos consumidores. A Aliança para a Inovação Automotiva alertou sobre potenciais aumentos de preços e opções reduzidas de veículos para consumidores em meio aos desafios existentes no mercado de automóveis.
Apesar de uma decisão recente do parlamentar do Senado que desafia o método de revogação, os republicanos do Congresso avançaram com seus esforços para desmontar os requisitos da Califórnia por meio da Lei de Revisão do Congresso. Esse movimento provocou críticas fortes de grupos ambientais, rotulando -o como uma tentativa de reforçar a indústria de combustíveis fósseis usando uma ferramenta legislativa questionável.
Como a batalha agora muda para o Senado, onde os republicanos pretendem garantir a maioria simples de anular a decisão do parlamentar, o resultado permanece incerto. O cenário político está repleto de desafios, pois a revogação das renúncias pode ter implicações de longo alcance para os padrões de emissões da Califórnia e o futuro dos veículos de emissão zero.
O senador Shelley Moore Capito, liderando os esforços republicanos do Senado para revogar as dispensas da Califórnia, expressou determinação em explorar todas as opções disponíveis no Senado. Se o Senado não derrubar a renúncia, a EPA pode precisar iniciar um longo processo administrativo para abordar os regulamentos, deixando potencialmente intacto o padrão de emissão zero da Califórnia para o futuro próximo.
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