נוסעים ברחבי אירופה מתמודדים עם גל חדש של ביטולי טיסות ועיכובים, לאחר ששבתת בקרי הטיסה הצרפתים נכנסה ליומה השני, וגרמה לשיבושים ברשת התעופה של היבשת בשיא עונת החופשות הקיץ.
אם קיוויתם להתחיל את החופשה שלכם עם צ'ק-אין חלק ומושב ליד החלון עם נוף לעננים, כדאי שתתיישבו: עד אמצע יום שישי בוטלו בסך הכל 658 טיסות יוצאות ו-645 טיסות נכנסות בצרפת. זו לא טעות דפוס – זה כמעט כפול מהמספרים הגבוהים ממילא של היום הקודם. בשדות תעופה מפריז ועד מרסיי נראים תורים ארוכים, הכרזות מבולבלות ונוסעים מתוסכלים שאוחזים בטלפונים שלהם ומנסים להזמין מחדש.
עבור ריאנאייר, חברת התעופה הזולה שמסיעה מיליוני אנשים ברחבי אירופה מדי שנה, השיבוש היה לא פחות מסיוט לוגיסטי. יותר מ-400 מטיסותיה המתוכננות בוטלו, והחברה לא שותקת בנושא. המנכ"ל מייקל או'לירי לא חסך במילים, וכינה את הסיבה לשביתה "מוזרה" ומכוונת ישירות למה שהבקרים מתארים כ"מחסור בכוח אדם".
"הרעיון שהם שובתים כי אין מספיק מהם הוא אבסורדי", אמר או'לירי, כשהוא מתוסכל בעליל. "אם אתם רוצים כוח אדם טוב יותר, אל תשביתו – תתייצבו לעבודה". כעת הוא מפעיל לחץ פומבי על הנציבות האירופית להתערב ולשפץ את המערכת, שלדברי רבים בענף נמצאת על סף קריסה מאז שמגפת הקורונה טלטלה את עולם התעופה.
ה"חוט" הזה נפרם במהירות. בעיות כוח האדם במגדלי הפיקוח על התעבורה האווירית באירופה נמשכות כבר שנים, והן החמירו עקב פרישות והקפאת גיוסים. לכן, כאשר חלק מהצוות קורא תיגר – או במקרה זה, יוצא לשביתה – כל המבנה מתחיל לקרוס. הטיסות מתעכבות לא רק בצרפת, אלא גם במדינות השכנות התלויות במרחב האווירי הצרפתי.
גם EasyJet, שחקנית מרכזית נוספת בשמי אירופה, נפגעה קשות. ביום חמישי לבדו בוטלו 124 טיסות. ביום שישי עלה המספר ל-150. מנכ"ל חברת התעופה, קנטון ג'רוויס, הצטרף לתסכול של Ryanair וקרא לרשויות הצרפתיות להגן על שלמות נתיבי האוויר של אירופה.
"זה לא קשור רק לצרפת", אמר ג'רוויס. "טיסות שרק עוברות מעל המדינה – בלי לנחות – נפגעות מההשלכות. זה לא צריך לקרות".
והנה האירוניה: רבים מהנוסעים שנפגעו מהשביתה אפילו לא טסים לצרפת. בשל מיקומה המרכזי של המדינה באירופה, מספר עצום של טיסות חייב לעבור במרחב האווירי שלה. כך שאפילו אם הנסיעה שלכם הייתה רק מאמסטרדם לברצלונה, אתם לא חסינים.
בטרמינלים, הנוסעים נתקלים בבלגן מבלבל. לוחות הטיסות הממריאות מהבהבים באדום עם ביטולים, בעוד צוותי חברות התעופה, שרבים מהם מותשים לא פחות מהנוסעים, עושים כמיטב יכולתם כדי להפנות את הנוסעים לטיסות אחרות ולבצע הזמנות מחודשות. יש אנשים שבחרו לנסוע ברכבת, באוטובוס או אפילו לשכור מכונית – כל דבר כדי להמשיך לנוע. אחרים פשוט מוותרים וחוזרים הביתה, כשהחלומות על החופשה מוקפאים.
אין עדיין מידע אם צפויים עוד ימי שביתה, אך עם המתיחות הגבוהה והקיץ שרק החל, רבים בענף נערכים לעוד טלטלות. בעוד חברות התעופה מתמרנות בין שינויי מסלולים והחזרים כספיים, ונמלי התעופה מתקשים להתמודד עם העומס, דבר אחד ברור: רשת הנסיעות של אירופה נמצאת תחת לחץ, והסדקים מתחילים להופיע.
אם אתם מתכננים לטוס בקרוב, בדקו את מצב הטיסה שלכם מוקדם ובאופן תדיר – ואולי ארזו קצת סבלנות נוספת. כנראה שתזדקקו לה.