यूरोप भर में यात्रियों को उड़ान रद्द होने और देरी की एक नई लहर का सामना करना पड़ रहा है, क्योंकि फ्रांसीसी हवाई यातायात नियंत्रकों की व्यापक हड़ताल दूसरे दिन भी जारी रही, जिससे गर्मियों के मौसम में महाद्वीप के हवाई यात्रा नेटवर्क में हलचल मच गई।
अगर आप अपनी छुट्टियों की शुरुआत एक सहज चेक-इन और बादलों के सामने खिड़की वाली सीट के साथ करना चाहते हैं, तो आपको थोड़ा ठहरना चाहिए: शुक्रवार के मध्य तक, फ्रांस में कुल 658 आउटगोइंग उड़ानें और 645 आगमन उड़ानें रद्द कर दी गई थीं। यह कोई टाइपो नहीं है - यह पिछले दिन की तुलना में लगभग दोगुनी संख्या है। पेरिस से लेकर मार्सिले तक के हवाई अड्डों पर लंबी कतारें, भ्रमित करने वाली घोषणाएँ और निराश यात्री अपने फोन को फिर से बुक करने की कोशिश करते हुए देखे जा रहे हैं।
हर साल यूरोप भर में लाखों लोगों को ले जाने वाली कम लागत वाली एयरलाइन रयानएयर के लिए यह व्यवधान एक लॉजिस्टिक दुःस्वप्न से कम नहीं है। इसकी 400 से अधिक निर्धारित उड़ानें रद्द कर दी गईं, और एयरलाइन इस बारे में चुप नहीं है। सीईओ माइकल ओ'लेरी ने बिना किसी संकोच के हड़ताल के पीछे के कारण को "विचित्र" बताया और सीधे तौर पर नियंत्रकों द्वारा "कर्मचारियों की कमी" के रूप में वर्णित की जाने वाली बात पर निशाना साधा। ओ'लेरी ने स्पष्ट रूप से हताश होकर कहा, "यह विचार कि वे इसलिए हड़ताल कर रहे हैं क्योंकि उनके पास पर्याप्त कर्मचारी नहीं हैं, बेतुका है।" "यदि आप बेहतर कर्मचारी चाहते हैं, तो बाहर न निकलें - आप सामने आएं।" अब वे सार्वजनिक रूप से यूरोपीय आयोग पर दबाव डाल रहे हैं कि वे हस्तक्षेप करें और सिस्टम को सुधारें, जिसके बारे में उद्योग जगत के कई लोगों का कहना है कि कोविड-19 महामारी के कारण विमानन जगत में उथल-पुथल मचने के बाद से यह एक धागे से लटका हुआ है। यह "धागा" तेजी से टूट रहा है। यूरोपीय हवाई यातायात नियंत्रण टावरों में कर्मचारियों की समस्या वर्षों से बनी हुई है, सेवानिवृत्ति और भर्ती में रोक के कारण यह और भी बदतर हो गई है। इसलिए, जब कर्मचारियों का एक हिस्सा आवाज़ उठाता है - या इस मामले में, बाहर चला जाता है - तो पूरा ढांचा ढहने लगता है। न केवल फ्रांस में और बाहर की उड़ानें विलंबित होती हैं, बल्कि पड़ोसी देशों में भी जो फ्रांसीसी हवाई क्षेत्र पर निर्भर हैं। यूरोपीय आकाश में एक और प्रमुख खिलाड़ी ईज़ीजेट पर भी भारी असर पड़ा है। अकेले गुरुवार को इसने 124 उड़ानें रद्द कीं। शुक्रवार को यह संख्या बढ़कर 150 हो गई। एयरलाइन के शीर्ष कार्यकारी केंटन जार्विस ने रयानएयर की निराशा को दोहराते हुए फ्रांसीसी अधिकारियों से यूरोप के हवाई मार्गों की अखंडता की रक्षा करने का आह्वान किया। जार्विस ने कहा, "यह सिर्फ़ फ्रांस के बारे में नहीं है।" "देश के ऊपर से गुज़रने वाली उड़ानें - बिना उतरे - इस संकट में फंस रही हैं। ऐसा नहीं होना चाहिए।" और यहाँ विडंबना यह है: हड़ताल से प्रभावित कई यात्री फ्रांस के लिए उड़ान भी नहीं भर रहे हैं। यूरोप में देश की केंद्रीय स्थिति के कारण, बड़ी संख्या में उड़ानों को इसके हवाई क्षेत्र से होकर गुज़रना पड़ता है। इसलिए भले ही आपकी यात्रा सिर्फ़ एम्स्टर्डम से बार्सिलोना की हो, आप इससे अछूते नहीं हैं। टर्मिनलों में, यात्रियों को उलझन भरी गड़बड़ी का सामना करना पड़ता है। प्रस्थान बोर्ड रद्दीकरण के साथ लाल हो जाते हैं, जबकि एयरलाइन कर्मचारी, जिनमें से कई यात्री जितने ही थके हुए होते हैं, पुनर्निर्देशित करने और फिर से बुक करने की पूरी कोशिश करते हैं। कुछ लोगों ने ट्रेन, बस या यहाँ तक कि कार किराए पर लेने का विकल्प चुना है - चलते रहने के लिए कुछ भी। अन्य लोग बस हार मान कर घर लौट रहे हैं, छुट्टियों के सपने को विराम दे रहे हैं।
अभी तक इस बारे में कोई जानकारी नहीं है कि और हड़ताल के दिन आएंगे या नहीं, लेकिन तनाव बढ़ने और गर्मियों की शुरुआत के साथ, उद्योग में कई लोग और अधिक अशांति के लिए तैयार हैं। जैसा कि एयरलाइंस पुनर्निर्देशन और रिफंड के लिए संघर्ष कर रही हैं, और हवाई अड्डे बैकलॉग को संभालने के लिए संघर्ष कर रहे हैं, एक बात स्पष्ट है: यूरोप का यात्रा नेटवर्क दबाव में है, और दरारें दिखाई दे रही हैं।
यदि आप जल्द ही उड़ान भरने की योजना बना रहे हैं, तो अपनी स्थिति को पहले और अक्सर जांचें - और शायद थोड़ा अतिरिक्त धैर्य रखें। आपको शायद इसकी आवश्यकता होगी।


