לאחר שנים של פיתוח ובדיקות, מטוס הנוסעים הראשון תוצרת סין מוכן לטיסה המסחרית הראשונה שלו. תאגיד המטוסים המסחריים של סין (COMAC), שבנתה את ה-C919, סיפקה את הדגם הראשון ל-China Eastern Airlines בדצמבר 2022. כעת, חברת התעופה תהיה לקוחת ההשקה של המטוס צר הגוף.
מתוכננת להמריא מנמל התעופה הבינלאומי שנגחאי הונגקיאו בשעה 10:45. M. זמן מקומי ביום ראשון, 28 במאי, טיסה MU 9191 תגיע לנמל התעופה הבינלאומי בייג'ינג קפיטל בשעה 13:10. M. חברת התעופה מתכננת לבחור נוסעים באמצעות הגרלה מבין אלו שהגישו בקשה לעלות לטיסת הבכורה.
ל-C919 טווח של עד 5,555 קילומטרים (3,452 מיילים), והוא יתחרה במטוסי צר הגוף של איירבוס A320 ו-B737 של בואינג, המשמשים בעיקר לטיסות בינלאומיות פנים ואזוריות. המטוס כולל תצורת תא דו-מחלקה עם 164 מושבים, המחולקים בין מחלקות עסקים ומחלקת תיירים.
COMAC עיצב מספר אלמנטים עיקריים של ה-C919, כולל האף, גוף המטוס, הכנף החיצונית, המייצב האנכי והמייצב האופקי. עם זאת, החברה שיתפה פעולה עם חברות מערביות כדי לייצר כמה רכיבים. מנועי LEAP-1C של המטוס, למשל, נוצרו על ידי CFM International, מיזם משותף של ג'נרל אלקטריק וקבוצת ההיי-טק הצרפתית Safran.
נכון לסוף 2022, ה-C919 קיבל 1,035 הזמנות מ-32 לקוחות, על פי דו"ח התקדמות המדע והטכנולוגיה של שנחאי לשנת 2022. המטוס מסמן את כניסתה של סין לתעשיית התעופה המסחרית ויאתגר ישירות את היצרניות הדומיננטיות איירבוס ובואינג.