Көп жылдық әзірлемелер мен сынақтардан кейін Қытайдың алғашқы қолдан жасалған жолаушылар ұшағы өзінің алғашқы коммерциялық рейсін жасауға дайын. C919 ұшағын құрастырған Қытайдың коммерциялық әуе кемелері корпорациясы (COMAC) 2022 жылдың желтоқсанында China Eastern Airlines компаниясына алғашқы үлгіні жеткізді. Енді әуе компаниясы тар фюзеляжды ұшақты ұшыруға тапсырыс беруші болады.
Шанхай Хунцяо халықаралық әуежайынан 10:45-те жөнелтіледі. м. жергілікті уақыт бойынша жексенбі, 28 мамырда MU 9191 рейсі Бейжің астанасы халықаралық әуежайына 13:10-да келеді. м. Әуе компаниясы жолаушыларды ұтыс рейсіне отыруға өтініш бергендердің арасынан лотерея арқылы таңдауды жоспарлап отыр.
C919 5 555 километрге (3 452 миль) дейінгі қашықтыққа ие және ол негізінен ішкі және аймақтық халықаралық рейстер үшін пайдаланылатын Airbus-тың A320 және Boeing-тің тар денелі B737 ұшақтарымен бәсекелеседі. Ұшақта бизнес және эконом кластары арасында бөлінген 164 орындық екі класты кабина конфигурациясы бар.
COMAC C919-ның бірнеше негізгі элементтерін жасады, оның ішінде мұрын, фюзеляж, сыртқы қанат, тік тұрақтандырғыш және көлденең тұрақтандырғыш. Дегенмен, компания кейбір компоненттерді өндіру үшін батыс фирмаларымен серіктес болды. Ұшақтың LEAP-1C қозғалтқыштарын, мысалы, General Electric және француздық Safran жоғары технологиялық өнеркәсіптік тобының бірлескен кәсіпорны CFM International жасаған.
2022 жылғы Шанхай ғылыми-техникалық прогресс есебіне сәйкес, 2022 жылдың аяғында C919 32 клиенттен 1035 тапсырыс алды. Бұл ұшақ Қытайдың коммерциялық авиация саласына енуін білдіреді және басым өндірушілер Airbus және Boeing-ке тікелей қарсы болады.