Ko'p yillik ishlab chiqish va sinovlardan so'ng, Xitoyning birinchi uy qurilishi yo'lovchi samolyoti debyut tijorat parvozini amalga oshirishga tayyor. C919-ni yaratgan Xitoyning tijorat samolyotlari korporatsiyasi (COMAC) 2022-yil dekabr oyida China Eastern Airlines kompaniyasiga birinchi modelni yetkazib berdi. Endi aviakompaniya tor korpusli samolyotni ishga tushirish mijozi bo'ladi.
Shanxay Xongqiao xalqaro aeroportidan 10:45 da jo‘nab ketish rejalashtirilgan. m. mahalliy vaqt bilan 28-may, yakshanba kuni MU 9191 reysi Pekin poytaxti xalqaro aeroportiga 13:10 da yetib keladi. m. Aviakompaniya yo‘lovchilarni ilk reysga chiqish uchun ariza berganlar orasidan lotereya orqali tanlashni rejalashtirmoqda.
C919 5555 kilometrgacha (3452 milya) masofani bosib o'tadi va u Airbus'ning A320 va Boeingning B737 tor korpusli samolyotlari bilan raqobatlashadi, ular asosan ichki va mintaqaviy xalqaro reyslar uchun ishlatiladi. Samolyot biznes va ekonom klasslarga bo'lingan 164 o'rinli ikki toifali salon konfiguratsiyasiga ega.
COMAC C919 ning bir nechta asosiy elementlarini ishlab chiqdi, jumladan burun, fyuzelyaj, tashqi qanot, vertikal stabilizator va gorizontal stabilizator. Biroq, kompaniya ba'zi komponentlarni ishlab chiqarish uchun G'arb firmalari bilan hamkorlik qildi. Masalan, samolyotning LEAP-1C dvigatellari General Electric va Fransiyaning Safran yuqori texnologiyali sanoat guruhi o‘rtasidagi qo‘shma korxona CFM International tomonidan yaratilgan.
2022 yil Shanxay fan va texnologiya taraqqiyoti hisobotiga ko'ra, 2022 yil oxiriga kelib C919 32 mijozdan 1035 ta buyurtma oldi. Samolyot Xitoyning tijorat aviatsiya sanoatiga kirishini anglatadi va dominant ishlab chiqaruvchilar Airbus va Boeingga to'g'ridan-to'g'ri qarshilik ko'rsatadi.