डायहत्सु मोटर कंपनी. टोयोटा मोटर कॉर्प की सहायक कंपनी , थाईलैंड और मलेशिया में निर्मित और पिछले एक साल के भीतर बेचे गए 88,000 वाहनों पर क्रैश टेस्ट के परिणामों में हेरफेर करना स्वीकार किया है। यह रहस्योद्घाटन टोयोटा-ब्रांडेड Yaris Ativ और Agya मॉडल के साथ-साथ एक मलेशियाई संयुक्त उद्यम द्वारा उत्पादित Perodua कारों और Daihatsu द्वारा विकसित किए जा रहे एक अन्य वाहन को प्रभावित करता है। ये वाहन थाईलैंड, मलेशिया, सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात, कुवैत, इंडोनेशिया और मैक्सिको सहित कई देशों में बेचे गए थे।
डायहत्सु के अनुसार, क्रैश टेस्ट के दौरान वाहनों के डोर ट्रिम्स में घटक थे जो संभावित रूप से परिणामों को प्रभावित करते थे और अंततः जनता को बेचे जाने वाले से अलग थे। वाहन निर्माता ने अपने ग्राहकों को आश्वासन दिया है कि वह फिर से परीक्षण करेगा, और बिक्री तभी फिर से शुरू होगी जब वाहन ठीक से प्रमाणित होंगे।
शुक्रवार को एक मीडिया ब्रीफिंग में, डायहत्सु के अध्यक्ष सोइचिरो ओकुदैरा ने ग्राहकों और हितधारकों से उनके विश्वास और समर्थन को धोखा देने के लिए माफी मांगी। उन्होंने यह भी खुलासा किया कि मामले की जांच के लिए एक तीसरे पक्ष की जांच की जाएगी।
यह पहली बार नहीं है जब टोयोटा की सहायक कंपनी पर धोखाधड़ी का आरोप लगाया गया है। मार्च 2022 में हिनो मोटर्स लि. , एक अन्य टोयोटा इकाई ने खुलासा किया कि वह कम से कम 2016 से अधिकारियों को बनावटी उत्सर्जन और ईंधन अर्थव्यवस्था डेटा भेज रही थी और उसने नकली डेटा का उपयोग करके प्रमाणित 115,000 से अधिक वाहन बेचे थे।
इन असफलताओं के बावजूद, टोयोटा समूह का उत्पादन रिकॉर्ड 10 तक पहुंच गया। मार्च के माध्यम से वित्तीय वर्ष में दुनिया भर में 7 मिलियन वाहन, वैश्विक बिक्री कुल 10 के साथ। 6 मिलियन। जबकि टोयोटा मजबूत बिक्री का आनंद ले रही है, कंपनी की प्रतिष्ठा हाल के वर्षों में अपनी सहायक कंपनियों से जुड़े घोटालों के कारण प्रभावित हुई है।