Daihatsu Motor Co. Toyota Motor Corp.'un bir yan kuruluşu olan , Tayland ve Malezya'da üretilen ve geçen yıl içinde satılan 88.000 araçta çarpışma testi sonuçlarını manipüle ettiğini itiraf etti. Bu açıklama Toyota markalı Yaris Ativ ve Agya modellerinin yanı sıra Malezya ortak girişimi tarafından üretilen Perodua otomobilleri ve Daihatsu tarafından geliştirilen bir başka aracı etkiliyor. Bu araçlar Tayland, Malezya, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Kuveyt, Endonezya ve Meksika dahil olmak üzere birçok ülkede satıldı.
Daihatsu'ya göre, çarpışma testleri sırasında araçların kapı kaplamalarında muhtemelen sonuçları etkileyen ve sonunda halka satılanlardan farklı bileşenler vardı. Otomobil üreticisi, müşterilerine tekrar testler yapacağına dair güvence verdi ve satışların ancak araçlar uygun şekilde sertifikalandırılırsa devam edeceğine dair güvence verdi.
Cuma günü bir medya brifinginde Daihatsu Başkanı Soichiro Okudaira, güven ve desteklerine ihanet ettikleri için müşterilerden ve paydaşlardan özür diledi. Ayrıca, konuyu araştırmak için üçüncü taraf soruşturmasının yürütüleceğini de açıkladı.
Bu, bir Toyota yan kuruluşunun dolandırıcılık uygulamalarıyla ilk kez suçlanışı değil. Mart 2022'de Hino Motors Ltd. Başka bir Toyota birimi olan , en az 2016'dan beri yetkililere fabrikasyon emisyon ve yakıt ekonomisi verileri gönderdiğini ve sahte veriler kullanarak sertifikalı 115.000'den fazla araç sattığını ortaya çıkardı.
Bu aksiliklere rağmen Toyota grubunun üretimi rekor 10'a ulaştı. Mali yılda Mart'a kadar dünya çapında 7 milyon araç ve toplam küresel satış 10'a ulaştı. 6 milyon. Toyota, güçlü satışların tadını çıkarmaya devam ederken, şirketin itibarı, yan kuruluşlarının dahil olduğu bir dizi skandal nedeniyle son yıllarda darbe aldı.