NHTSA अप्रत्याशित गियर डाउनशिफ्ट चिंताओं पर Ford F-150 पिकअप ट्रकों की जांच करता है

24-03-2025
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NHTSA अप्रत्याशित गियर डाउनशिफ्ट चिंताओं पर Ford F-150 पिकअप ट्रकों की जांच करता है
2016 के फोर्ड एफ -150 पिक अप ट्रक को वाशिंगटन में वाशिंगटन ऑटो शो में देखा गया है
REUTERS/Gary Cameron
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नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) ने लगभग 1 में एक जांच शुरू की है। यू में 3 मिलियन फोर्ड एफ -150 पिकअप ट्रक। एस। अप्रत्याशित गियर डाउनशिफ्ट और अस्थायी रियर व्हील लॉक-अप की रिपोर्ट के कारण। जांच 138 उपभोक्ताओं की शिकायतों के बाद 2015 से 2017 मॉडल वर्षों तक Ford F-150 ट्रकों पर केंद्रित है। मालिकों ने उन घटनाओं का वर्णन किया जहां ट्रांसमिशन अप्रत्याशित रूप से चेतावनी के बिना राजमार्ग की गति पर कम गियर में स्थानांतरित हो गया, जिससे तेजी से मंदी पैदा हुई।

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फोर्ड ने जांच पर NHTSA के साथ सहयोग की पुष्टि की, इस मुद्दे पर मुख्य रूप से छह-स्पीड ट्रांसमिशन से लैस वाहनों को प्रभावित करता है। शिकायतों ने ऐसे उदाहरणों पर जोर दिया, जहां वाहन उच्च गियर से पहले गियर में अचानक शिफ्ट हो गए, जिससे चालक सुरक्षा को खतरे में डाल दिया। कुछ मालिकों ने प्रतिस्थापन भागों के लिए विस्तारित अवधि की प्रतीक्षा की, इस मुद्दे को बढ़ा दिया।

अप्रत्याशित डाउनशिफ्ट्स ने पीछे के पहियों के बारे में चिंता जताई, पल -पल लॉक, जब्त करने, या स्किडिंग, संभवतः नियंत्रण की हानि और दुर्घटनाओं के जोखिम को बढ़ाने के लिए अग्रणी। इन रिपोर्टों के बावजूद, NHTSA ने कहा कि इस मुद्दे से संबंधित कोई भी दुर्घटना या आग नहीं दी गई थी। यह जांच NHTSA जांच की एक श्रृंखला में F-150 डाउनशिफ्टिंग घटनाओं में नवीनतम को चिह्नित करती है।

एक अलग विकास में, फोर्ड ने इस वर्ष की शुरुआत में 668,000 2014 मॉडल वर्ष F-150 ट्रकों को याद किया, क्योंकि इसी तरह के अप्रत्याशित डाउनशिफ्टिंग चिंताओं के कारण ड्राइवर कंट्रोल लॉस या रियर-व्हील लॉक-अप हो सकता है। यह याद करते हुए विभिन्न F-150 मॉडलों में डाउनशिफ्टिंग मुद्दों को संबोधित करने के लिए 2016 में फोर्ड डेटिंग द्वारा की गई पिछली कार्रवाइयों का अनुसरण करता है। विशेष रूप से, 2019 में, फोर्ड ने 1 को कवर करने के लिए एक रिकॉल का विस्तार किया। 2013 के मॉडल सहित 48 मिलियन एफ -150 ट्रक।

सुरक्षा नियमों के साथ ऑटोमेकर का अनुपालन जांच के तहत किया गया है, जैसा कि एनएचटीएसए ने पाया कि एनएचटीएसए ने पिछले साल 165 मिलियन डॉलर के नागरिक जुर्माना का सबूत दिया है। वर्तमान F-150 जांच के लिए फोर्ड की प्रतिक्रिया महत्वपूर्ण है क्योंकि अधिकारी यह निर्धारित करते हैं कि क्या अतिरिक्त उपाय, जैसे कि एक रिकॉल, को गियर डाउनशिफ्टिंग चिंताओं को संबोधित करने के लिए वारंट किया जाता है।

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