National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) przeprowadziło dochodzenie w sprawie około 1. 3 miliony ciężarówek Ford F-150 w USA S. Ze względu na doniesienia o nieoczekiwanych obniżkach biegów i tymczasowych blokad tylnych koła. Sonda koncentruje się na ciężarówkach Ford F-150 od lat modelowej 2015–2017 po skargach 138 konsumentów. Właściciele opisali incydenty, w których transmisja nieoczekiwanie przesunęła się na niższe biegi przy prędkościach autostrady bez ostrzeżenia, powodując szybkie spowolnienie.
Ford potwierdził współpracę z NHTSA przy dochodzeniu, zauważając, że problem przede wszystkim wpływa na pojazdy wyposażone w sześciobiegowe transmisje. Skargi podkreśliły przypadki, w których pojazdy gwałtownie przesunęły się z wyższych biegów na pierwszy bieg, zagrażając bezpieczeństwu kierowcy. Niektórzy właściciele zgłosili, że czekają przedłużone okresy na części zamienne, zaostrzając problem.
Nieoczekiwane przesuwanie wzbudziły obawy dotyczące tylnych kół na chwilowe blokowanie, przejęcie lub poślizg, potencjalnie prowadząc do utraty kontroli i zwiększania ryzyka wypadków. Pomimo tych raportów NHTSA stwierdził, że nie udokumentowano żadnych wypadków ani pożarów związanych z problemem. To dochodzenie oznacza najnowsze z serii sond NHTSA w incydenty związane z obniżeniem F-150.
W oddzielnym rozwoju Ford przypomniał 668 000 ciężarówek modelowych 2014 F-150 na początku tego roku z powodu podobnych nieoczekiwanych obaw związanych z przesyłką, które mogą prowadzić do utraty sterownika lub blokady tylnych koła. To wycofanie następuje po poprzednich działaniach podjętych przez Forda z 2016 r. W celu rozwiązania problemów związanych z obniżeniem się w różnych modelach F-150. W szczególności w 2019 r. Ford rozszerzył wycofanie na pokrycie 1. 48 milionów ciężarówek F-150, w tym modele z 2013 roku.
Zgodność producenta z przepisami bezpieczeństwa została zbadana, o czym świadczy kara cywilna w wysokości 165 milionów dolarów nałożona w zeszłym roku po tym, jak NHTSA stwierdził, że Ford nie szybko zajął się wadliwymi kamerami wsteczowymi. Odpowiedź Forda na bieżące dochodzenie F-150 pozostaje kluczowa, ponieważ władze ustalają, czy dodatkowe środki, takie jak wycofanie, są uzasadnione w celu rozwiązania problemów związanych z obniżeniem sprzętu.
4653px; ">