АҚШ әуе компаниялары қатты аптап ыстыққа байланысты жанармай мен жолаушылар санын қысқартуға мәжбүр болды

23-07-2023
PixelVortex
АҚШ әуе компаниялары қатты аптап ыстыққа байланысты жанармай мен жолаушылар санын қысқартуға мәжбүр болды
Лас-Вегастағы Allegiant ұшақ.
David Becker/AP
Facebook Twitter

Америка Құрама Штаттарының кейбір бөліктерін шарпыған ыстық температура авиакомпаниялар үшін қиындықтар туғызуда, нәтижесінде олардың зардап шеккен қалалардағы жұмысына түзетулер енгізілді. Allegiant Airlines, Allegiant Travel Co компаниясының бөлімшесі. , АҚШ-тың оңтүстік-батысында рекордтық температура жалғасуда, жолаушылардың қауіпсіздігіне немесе жайлылығына қауіп төнсе, рейстерді кейінге қалдыратынын мәлімдеді. Ұлттық ауа райы қызметінің мәліметі бойынша, Аллегиант орналасқан Лас-Вегаста 30 маусымнан бері температура 100F (38C) асатын шамадан тыс қызу туралы ескертулер болды.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Жоғары температура ауаның тығыздығын азайтады, бұл қозғалтқыш өнімділігін және берілген жылдамдықта пайда болатын көтеру көлемін төмендетеді. Демек, жеткілікті көтеруді қамтамасыз ету үшін ұшақтар аз салмақпен және ұзағырақ қашықтықпен көтерілуі керек. Бұл ұшақтардың салмағын азайтуды қажет етеді, бұл жанармай немесе багажды азайту және кейбір жағдайларда жолаушыларды алып тастау сияқты шараларға әкелуі мүмкін.

Жақында Delta Air Lines аптап ыстыққа байланысты салмақ мәселесіне тап болып, Лас-Вегастан Атлантаға рейстің кешігуіне себеп болды. Нәтижесінде бірнеше жолаушы өз еркімен ұшақтан түсуге шешім қабылдады. Осындай жағдайларға жауап ретінде Delta сияқты авиакомпаниялар қатты ыстықтың ұшақтарға операциялық әсерін жою үшін қосымша хаттамалар енгізді. Бұл шаралар салмақ пен тепе-теңдікті есепке алу үшін отынды аз жүктеуді, сондай-ақ қажет болған жағдайда жол бойында жанармай құюды жоспарлауды қамтиды.

Жылумен байланысты қиындықтармен күресу үшін ұшақтар қақпаларда болған кезде сыртқы салқындату қондырғыларына қосылады. Дегенмен, қатты ыстық бұл қондырғыларды басып, олардың тиімділігін төмендетеді. Ұшақ қақпадан шыққаннан кейін, ауа әдетте қозғалтқыштарға сорылады, салқындатылады, содан кейін кабинада айналады. Дегенмен, ұшақ асфальтта бос тұрғанда бұл жүйе оңтайлы жұмыс істемеуі мүмкін.

Рактивті көпірлердегі салқын ауаны қамтамасыз ету мақсатында American Airlines отырғызу процесі кезінде тиісті салқындатуды қамтамасыз ету үшін қосымша шаралар қабылдауда. Әуе компаниясы сонымен қатар қозғалтқыштар өшірілген кезде борттық жүйелерді іске қосатын қосалқы қуат блоктарына ерте техникалық қызмет көрсетті. Американың бас директоры Роберт Исом жоғары температураға байланысты аздаған ауытқулар мен кідірістерді бастан өткергенімен, олардың жоспары айтарлықтай үзілістерді азайтуға мүмкіндік берді деп мәлімдеді. Әуе компаниясы салмақ шектеулерін болдырмау үшін тіпті операциялық жоспарын өзгертті.

Дельта, American және United Airlines сияқты ірі әуе компаниялары қатты ыстықта далада жұмыс істейтін әуежай қызметкерлерін қорғау үшін шаралар қабылдауда. Бұған жиірек үзілістерді, қосымша сумен қамтамасыз етуді, көлеңкеленген жерлерге немесе ауаны кондиционерлеуді және салқындатқыш сүлгілерді қамтамасыз ету кіреді.

Қатты аптап ыстық толқыны демалыс күндері АҚШ-тың оңтүстік-батысының көптеген бөліктерінде сақталады деп күтілуде. Феникс қазірдің өзінде 119F (48C) жоғары температураны басынан өткерді және маусым айының ортасынан бастап 100F-тан жоғары температураны көрді. 2017 жылы төтенше температура Фениксте, әсіресе кішігірім аймақтық ұшақтар мен ескі ұшақтар үшін рейстерді тоқтатуға мәжбүр етті.