อุณหภูมิที่แผดเผาไปทั่วส่วนต่างๆ ของสหรัฐอเมริกากำลังสร้างความท้าทายให้กับสายการบิน ส่งผลให้ต้องปรับเปลี่ยนการดำเนินงานในเมืองที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด Allegiant Airlines ซึ่งเป็นหน่วยงานหนึ่งของ Allegiant Travel Co. ได้ระบุว่าจะทำให้เที่ยวบินล่าช้าหากมีภัยคุกคามต่อความปลอดภัยหรือความสะดวกสบายของผู้โดยสาร เนื่องจากอุณหภูมิที่ทำลายสถิติยังคงพุ่งสูงขึ้นในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของสหรัฐฯ ลาสเวกัสซึ่งเป็นที่ตั้งของ Allegiant ได้รับคำแนะนำเรื่องความร้อนมากเกินไปโดยมีอุณหภูมิเกิน 100F (38C) ตั้งแต่วันที่ 30 มิถุนายน ตามรายงานของ National Weather Service
อุณหภูมิที่สูงทำให้อากาศมีความหนาแน่นน้อยลง ซึ่งลดประสิทธิภาพเครื่องยนต์และปริมาณแรงยกที่เกิดขึ้นที่ความเร็วที่กำหนด ด้วยเหตุนี้ เครื่องบินจึงจำเป็นต้องบินขึ้นด้วยน้ำหนักที่น้อยลงและระยะทางที่ไกลขึ้นเพื่อให้มีแรงยกที่เพียงพอ สิ่งนี้จำเป็นต้องลดน้ำหนักของเครื่องบิน ซึ่งอาจนำไปสู่มาตรการต่าง ๆ เช่น การลดเชื้อเพลิงหรือสัมภาระ และในบางกรณี อาจต้องถอดผู้โดยสารออก
เมื่อเร็วๆ นี้ Delta Air Lines ประสบปัญหาเรื่องน้ำหนักเนื่องจากความร้อน ทำให้เที่ยวบินจากลาสเวกัสไปยังแอตแลนตาล่าช้า เป็นผลให้ผู้โดยสารหลายคนตัดสินใจลงจากเครื่องบินโดยสมัครใจ เพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์ดังกล่าว สายการบินต่าง ๆ เช่นเดลต้าได้ดำเนินการโปรโตคอลเพิ่มเติมเพื่อจัดการกับผลกระทบจากการปฏิบัติงานของเครื่องบินที่มีความร้อนสูง มาตรการเหล่านี้รวมถึงการบรรทุกเชื้อเพลิงให้น้อยลงเพื่อคำนึงถึงน้ำหนักและความสมดุล เช่นเดียวกับการจัดตารางเวลาการเติมน้ำมันตามเส้นทางเมื่อจำเป็น
เพื่อต่อสู้กับความท้าทายเกี่ยวกับความร้อน เครื่องบินจะเชื่อมต่อกับหน่วยทำความเย็นภายนอกในขณะที่อยู่ที่ประตู อย่างไรก็ตาม ความร้อนสูงสามารถครอบงำหน่วยเหล่านี้ได้ ทำให้ประสิทธิภาพลดลง เมื่อเครื่องบินออกจากประตู โดยปกติอากาศจะถูกดูดเข้าไปในเครื่องยนต์ ทำให้เย็นลง และหมุนเวียนในห้องโดยสาร อย่างไรก็ตาม ระบบนี้อาจทำงานได้ไม่ดีนักเมื่อเครื่องบินจอดนิ่งอยู่บนถนนลาดยาง
เพื่อให้แน่ใจว่าอากาศเย็นบนสะพานเจ็ท American Airlines กำลังดำเนินการเพิ่มเติมเพื่อรักษาความเย็นที่เพียงพอในระหว่างกระบวนการขึ้นเครื่อง สายการบินยังได้ดำเนินการบำรุงรักษาล่วงหน้าสำหรับหน่วยพลังงานเสริมที่ใช้ระบบออนบอร์ดเมื่อเครื่องยนต์ดับ Robert Isom ซีอีโอของชาวอเมริกันกล่าวว่าแม้ว่าพวกเขาจะประสบปัญหาเล็กน้อยและเกิดความล่าช้าเนื่องจากอุณหภูมิสูง แต่แผนของพวกเขาก็ช่วยให้พวกเขาลดการหยุดชะงักที่สำคัญได้ สายการบินได้ปรับเปลี่ยนแผนการดำเนินงานเพื่อหลีกเลี่ยงการจำกัดน้ำหนัก
สายการบินหลัก ได้แก่ Delta, American และ United Airlines กำลังดำเนินการเพื่อปกป้องเจ้าหน้าที่สนามบินที่ทำงานกลางแจ้งท่ามกลางความร้อนจัด ซึ่งรวมถึงการหยุดพักบ่อยขึ้น จัดหาน้ำเพิ่มเติม การเข้าถึงพื้นที่ร่มเงาหรือเครื่องปรับอากาศ และผ้าเย็น
คาดว่าคลื่นความร้อนจะยังคงอยู่ในช่วงสุดสัปดาห์ในหลายพื้นที่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของสหรัฐฯ ฟีนิกซ์ประสบกับอุณหภูมิที่สูงถึง 119F (48C) แล้ว และได้เห็นอุณหภูมิสูงกว่า 100F ตั้งแต่กลางเดือนมิถุนายน ในปี 2560 อุณหภูมิที่ร้อนจัดทำให้ต้องยกเลิกเที่ยวบินในฟีนิกซ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องบินเจ็ตภูมิภาคขนาดเล็กและเครื่องบินรุ่นเก่า