Жақсы өтемақы алу үшін Toyota Motor Corp. жұмысшылар кәсіподағы 7-ге тең бонус іздейді. 6 айлық жалақы, бір айға жуық жалақы өсті. Одақ жапондық көлік өндірушімен жыл сайынғы өтемақы туралы келіссөздер жүргізуге дайындалуда.
Мәміле жасайтын топ орташа жалақыны көтеру талаптарын әлі белгілемегенімен, ол дүйсенбіде 9 ақпанда кеңес отырысында жұмыс санаттары мен рейтингтеріне негізделген күтулеріне қатысты түпкілікті шешім қабылдайтынын хабарлады. Одан кейін кәсіподақ өз талаптарын компанияға жеткізеді.
Соңғы екі жылдағы бағаның жақында көтерілуін ескере отырып, жыл сайынғы көктемгі жалақы туралы келіссөздер кезінде өндірушілер кәсіподақтар тарапынан қатаң талаптарға тап болуы мүмкін. Бұл келіссөздер жапон экономикасының траекториясын анықтауда және Жапония банкін теріс пайыздық мөлшерлемелер саясатын тоқтатуға итермелеу үшін жеткілікті тұрақты инфляция мен тиісті жалақының өсуін анықтауда шешуші рөл атқарады.
Кәсіподақ атқару комитетінің төрағасы Кейсуке Кито өткен жылы кәсіподақ мүшелерінің еңбек өнімділігін арттыру үшін жасаған қажырлы еңбегі мен күш-жігерін ерекше атап өтті. Кито бұл күш-жігер сандарда және Toyota-ның қаржылық нәтижелерінде көрінетінін айтты. Одан әрі ол тұтынушылық бағаның өсуіне одақ талаптары да әсер ететінін атап өтті.
Кәсіподақ сұрап отырған сома 1990 жылдан бері жан басына шаққандағы жалақының ең жоғары өсімін тіркеген өткен жылмен салыстырғанда айтарлықтай өсуді білдіреді.
Бөлшектерді жеткізушілерді, дилерлер мен техникалық қызмет көрсету фирмаларын қамтитын автомобиль өнеркәсібінде шамамен 5 адам жұмыс істейді. Жапонияда 5 миллион адам. Демек, Toyota және басқа да ірі автокөлік өндірушілері қамтамасыз ететін кез келген жалақының өсуі жалпы өндіріс секторы мен кеңірек экономика үшін қоңырау болады.
Осы айдың басында премьер-министр Фумио Кишида және кәсіподақ жетекшілері жыл сайынғы жалақы туралы келіссөздер алдында жалақыны неғұрлым сенімді өсіруге шақырды. Жапон кәсіподақтар конфедерациясы, сонымен қатар ауызекі тілде «Ренго» деген атпен белгілі, жалақыны кемінде 5% және негізгі жалақыны кем дегенде 3% ұлғайту мақсатын қойды.
Келіссөздер жүріп жатқанда, барлығының назары Toyota-ға және оның кәсіподақ талаптарын қанағаттандыру қабілетіне аударылады. Нәтиже компания қызметкерлеріне әсер етіп қана қоймайды, сонымен қатар автомобиль және өндіріс секторларында жалақы туралы келіссөздер үшін прецедент болады.