Намагаючись отримати кращу компенсацію, Toyota Motor Corp. профспілка робітників вимагає премії, еквівалентної 7. Зарплата 6 місяців, надбавка майже до місячної зарплати. Профспілка готується до щорічних переговорів щодо компенсації з японським автовиробником.
Хоча переговорна група ще не окреслила вимоги щодо підвищення середньої зарплати, вона оголосила в понеділок, що прийме остаточне рішення щодо своїх очікувань на основі категорій посад і рейтингів під час засідання ради 9 лютого. Потім профспілка передасть компанії свої вимоги.
Враховуючи нещодавнє зростання цін за останні пару років, виробники, ймовірно, зіткнуться з жорсткими вимогами профспілок під час щорічних весняних переговорів щодо зарплат. Ці переговори відіграватимуть вирішальну роль у визначенні траєкторії японської економіки та того, чи буде достатньо стійкої інфляції та відповідного підвищення заробітної плати, щоб спонукати Банк Японії припинити свою політику негативних процентних ставок.
Кейсуке Кіто, голова виконавчого комітету профспілки, підкреслив наполегливу роботу та зусилля, докладені членами профспілки для підвищення продуктивності за останній рік. Кіто заявив, що ці зусилля очевидні в цифрах і відображені у фінансових результатах Toyota. Він також зазначив, що вимоги профспілки також враховують зростання споживчих цін.
Сума, яку вимагає профспілка, є суттєвим збільшенням порівняно з минулим роком, коли було зафіксовано найвище підвищення заробітної плати на душу населення з 1990 року.
В автомобільній промисловості, яка охоплює постачальників запчастин, дилерів і фірми з технічного обслуговування, працює приблизно 5 осіб. 5 мільйонів людей в Японії. Отже, будь-яке підвищення заробітної плати, забезпечене Toyota та іншими великими виробниками автомобілів, слугуватиме дзвіночком для всього виробничого сектору та економіки в цілому.
Раніше цього місяця прем’єр-міністр Фуміо Кісіда та провідні лідери профспілок закликали до більш значного зростання заробітної плати перед переговорами щодо щорічної зарплати. Конфедерація профспілок Японії, також відома як Rengo, поставила перед собою мету збільшити заробітну плату щонайменше на 5% і мінімум на 3% базової оплати праці.
У міру просування переговорів усі погляди будуть прикуті до Toyota та її здатності задовольнити вимоги профспілки. Результат не лише вплине на працівників компанії, але й створить прецедент для переговорів щодо заробітної плати в автомобільному та виробничому секторах.