Калифорния штатының сенаторы Скотт Винер адамдардың штат жолдарында көлік жүргізу тәсілін түбегейлі өзгертетін жаңа заң жобасын ұсынды. Калифорния Сенатының 961 заңы ретінде белгілі заң жобасы 2027 жылға қарай штатта сатылатын барлық жаңа көліктерде Intelligent Speed Assist (ISA) технологиясын пайдалануды талап ету арқылы жылдамдықты арттыру мәселесін шешуге бағытталған.
Intelligent Speed Assist – жолдың белгіленген жылдамдық шегіне сәйкес көліктің ең жоғары жылдамдығын реттеу үшін GPS орналасқан жер деректерін пайдаланатын жүйе. Wiener заң жобасына сәйкес, барлық жаңа көліктер жылдамдық шегінен сағатына 10 миль жоғары жылдамдықты шектегіштермен жабдықталады. Бұл технология жылдамдықты арттырудан болатын өлім-жітімді азайтуға ғана емес, сонымен қатар көлік жүргізушілері арасында қауіпсіз жүргізу әдеттерін дамытуға бағытталған.
Жылдамдық көптен бері Құрама Штаттарда жыл сайын 12 000-нан астам адам өліміне әкеліп соқтыратын жол-көлік оқиғалары мен өлім-жітімнің негізгі себебі болып табылады. Мәселе Ковид-19 пандемиясы кезінде шиеленісе түсті, жолдағы көліктердің азаюы жүргізушілерді шектеулерді ығыстыруға итермеледі. Полицияның күш салуы, қоғамдық қызметтерді жариялау науқандары және автоматтандырылған жылдамдықты камералар сияқты әртүрлі күш-жігерге қарамастан, дәстүрлі әдістер жылдамдықты арттыруды тиімді түрде болдырмауға тырысты.
Винердің ұсынысы қабылданса, Калифорния АҚШ-тағы Intelligent Speed Assist технологиясын қолдануға мандат берген алғашқы штат болады. Бұл қадам басқа мемлекеттерге жол қауіпсіздігі дағдарысын шешуге күш салуда үлгі болуы мүмкін. Дегенмен, заң жобасы айтарлықтай қарсылыққа тап болады деп күтілуде, сыншылар бұл жеке бас бостандығын шектейді және саяхат уақытын баяулатады деп сендіреді.
Жылдамдықты шектеу технологиясы жаңа концепция болмаса да, тарту және енгізу қиынға соғады. Бір ғасыр бұрын Цинциннатидегі заң шығарушылар автомобильдер үшін міндетті жылдамдықты реттеушілерді енгізуге әрекеттенді, бірақ ақыры сәтсіз аяқталды. Дегенмен, көліктер жылдамырақ және жаяу жүргіншілер өлімі көбейген бүгінгі дәуірде инновациялық шешімдерге деген қажеттілік барған сайын маңызды болып отыр.
Еуропалық Одақ Intelligent Speed Assist-ті қабылдады, мандаты осы жылдың соңында күшіне енеді. Дегенмен, Конгресс пен АҚШ-тағы Ұлттық жол қозғалысы қауіпсіздігі басқармасы келесі талапқа қатысты ешқандай белгілерді көрсетпеді. Осыған қарамастан, егер Калифорния заң жобасы сәтті заңға айналса, бұл жол қауіпсіздігі үшін жылдамдықты шектеу технологиясын қолдану үшін жаңадан пайда болған қозғалыс үшін маңызды кезең болады.
Тұрғын үй реформасы және LGBTQ+ құқықтары сияқты салалардағы талпыныстарымен танымал сенатор Винер қайшылықтарға үйренген. Fox News және басқа да консервативті ақпарат құралдары ұсынылған заң жобасын сынай бастады, ал кейбіреулер оның көлік жүргізуден ләззат алуға ықтимал әсерін жоққа шығарды. Соған қарамастан, Wiener Intelligent Speed Assist сияқты инновациялық технологияларды қолдану арқылы жол-көлік оқиғасы кезіндегі өлімді азайту мақсатына берік.
Егер федералды үкімет бұл істі қолға алмаса да, бүкіл елдегі штаттар мен қалалар Калифорнияның үлгісін осындай шараларды өз бетінше қабылдауға шабыт ретінде қарастыруы мүмкін. Жол қауіпсіздігі басты мәселе болғандықтан, жылдамдықты шектеу және көшелерімізді барлығы үшін қауіпсіз ету үшін жаңа шешімдер қажет екені анық. Калифорния сенатының 961 заң жобасының қабылдануы бүкіл ел бойынша жылдамдықты шектеуге және көлік қауіпсіздігіне қалай жақындауымызда революцияға жол ашуы мүмкін.