Seneta wa Jimbo la California Scott Wiener amependekeza mswada muhimu ambao unaweza kubadilisha kwa kiasi kikubwa jinsi watu wanavyoendesha kwenye barabara za jimbo hilo. Mswada huo unaojulikana kama Mswada wa Seneti wa California 961, unalenga kukabiliana na suala linaloendelea la mwendo kasi kwa kuhitaji matumizi ya teknolojia ya Intelligent Speed Assist (ISA) katika magari yote mapya yanayouzwa jimboni kote kufikia 2027.
Intelligent Speed Assist ni mfumo unaotumia data ya eneo la GPS kurekebisha kasi ya juu ya gari kulingana na kikomo cha kasi kilichowekwa cha barabarani. Chini ya mswada wa Wiener, magari yote mapya yatakuwa na vidhibiti mwendo vilivyowekwa maili 10 kwa saa juu ya kikomo cha kasi. Teknolojia hii hailengi tu kupunguza vifo vinavyohusiana na mwendo kasi lakini pia kukuza tabia salama za kuendesha gari miongoni mwa madereva.
Kasi kwa muda mrefu imekuwa mchangiaji mkuu wa ajali za barabarani na vifo nchini Marekani, na kusababisha zaidi ya vifo 12,000 kila mwaka. Tatizo liliongezeka wakati wa janga la Covid-19, na magari machache barabarani yakiwajaribu madereva kusukuma mipaka. Licha ya juhudi mbalimbali kama vile kutekeleza polisi, kampeni za matangazo ya utumishi wa umma, na kamera za kasi zinazojiendesha, mbinu za kitamaduni zimetatizika kuzuia mwendo kasi.
Pendekezo la Wiener, likipitishwa, litafanya California kuwa jimbo la kwanza nchini Marekani kuamuru matumizi ya teknolojia ya Usaidizi wa Kasi ya Akili. Hatua hii inaweza kuweka mfano kwa mataifa mengine kufuata katika juhudi zao za kukabiliana na mzozo wa usalama barabarani. Hata hivyo, mswada huo unatarajiwa kukabiliwa na upinzani mkubwa, huku wakosoaji wakisema kuwa utaweka kikomo uhuru wa mtu binafsi na kusababisha nyakati za kusafiri polepole.
Ingawa teknolojia ya kuzuia kasi si dhana mpya, kupata msukumo na utekelezaji kumeonekana kuwa changamoto. Karne moja iliyopita, wabunge huko Cincinnati walijaribu kutekeleza udhibiti wa lazima wa kasi kwa magari lakini mwishowe walishindwa. Walakini, katika enzi ya leo ya magari ya kasi na kuongezeka kwa vifo vya watembea kwa miguu, hitaji la suluhisho za ubunifu linazidi kuwa muhimu zaidi.
Umoja wa Ulaya tayari umekubali Msaada wa Kasi ya Akili, huku mamlaka yakiwekwa kuanza kutumika baadaye mwaka huu. Hata hivyo, Congress na Utawala wa Kitaifa wa Usalama Barabarani nchini Marekani hawajaonyesha dalili zozote za kufuata nyayo. Licha ya hayo, ikiwa mswada wa California utafaulu kuwa sheria, itaashiria hatua muhimu kwa harakati changa kutumia teknolojia ya kupunguza kasi kwa usalama barabarani.
Seneta Wiener, anayejulikana kwa juhudi zake katika maeneo kama vile mageuzi ya makazi na haki za LGBTQ+, amezoea mabishano. Fox News na maduka mengine ya kihafidhina tayari yameanza kukosoa muswada uliopendekezwa, na wengine wakilalamikia athari yake inayowezekana katika kufurahia kuendesha gari. Hata hivyo, Wiener anaendelea kujitolea kwa lengo lake la kupunguza vifo vya trafiki kwa kutumia teknolojia za kibunifu kama vile Intelligent Speed Assist.
Hata kama serikali ya shirikisho haichukui sababu, majimbo na miji kote nchini inaweza kuzingatia mfano wa California kama msukumo wa kuchukua hatua kama hizo peke yao. Huku usalama barabarani ukiwa jambo kuu, ni wazi kuwa suluhu mpya zinahitajika ili kupunguza mwendo kasi na kufanya mitaa yetu kuwa salama kwa kila mtu. Kupitishwa kwa Mswada wa 961 wa Seneti wa California kunaweza kufungua njia ya mapinduzi katika jinsi tunavyozingatia viwango vya mwendo kasi na usalama wa magari kote nchini.