Гонконгтың жалауша тасымалдаушысы Cathay Pacific Airways жолаушы материктік Қытайдан ұшқанда өзін кемсітушілік танытты деп айыптағаннан кейін кабина экипажының үш мүшесін жұмыстан шығарды. Қызу қоғамдық талқылаулар мен қарсылық тудырған оқиға әуе компаниясына Бейжіңнің көңілінен шығу үшін үлкен қысым жасады. Жолаушылар шағымы аудиоклип желіде жарияланғаннан кейін вирусқа айналды және олар кабина экипажының бір мүшесін көрпе сұраудан бас тартты және олардың ағылшын тілін білуін келемеждеді деп айыптады.
Бас директор Рональд Лам тұтынушыларға жақсырақ қызмет көрсетуді қамтамасыз етуге және болашақта осындай оқиғаларды болдырмауға жеке міндеттемесін білдіретін мәлімдеме жасады. Ол авиакомпанияның әртүрлі мәдениеттер мен ортаны құрметтеу және өзі қызмет көрсететін барлық нарықтарда тұрақты жоғары сапалы қызметтерді ұсыну қажеттілігін атап өтті. Ол саясаттар мен мінез-құлық кодексінің кез келген елеулі бұзылуына келгенде компания ымырасыз екенін атап өтті.
Оқиға материктік Қытай мен Гонконг арасындағы бұрынғы шиеленістерді қайта тудырды, сонымен бірге әуе компаниясының топ-менеджментінің кетуіне әкелген 2019 дағдарысынан кейін Cathay Pacific басшылары Пекинді қанағаттандыру үшін жүруі керек деген қатаң арқанды әшкереледі. Гонконгтағы демократияны жақтайтын ірі наразылықтар кезінде тасымалдаушының кейбір қызметкерлері қатысты, бұл әуе компаниясына Қытай үкіметінің қарсылығына тап болды. Бұған қоса, оның мыңнан астам қызметкері бірнеше рет рейстің тоқтатылуына әкелген ереуілге қатысты. Қытай үкіметі наразылықтарға экипаждың немесе қызметкерлердің кез келгені қатысқан жағдайда Cathay рейстеріне олардың әуе кеңістігінде рұқсат етілмейтінін ескертті.
Содан бері Cathay Pacific Қытай үкіметінің ашуын тудырмау үшін үлкен қысымға тап болды, өйткені Қытайдың ұлттық жалауша тасымалдаушысы Air China оның екінші ірі акционері болып табылады, ал авиакомпания шамамен 16% акцияға ие. Әуе компаниясының тәжірибесі Бейжің қалаға бақылауын күшейткен кезде Гонконгтағы бизнестің алдында тұрған кеңірек қиындықтарды көрсетеді. Мұны Қытайдың мемлекеттік ақпарат агенттігі тағы да қайталап, авиакомпанияның корпоративтік мәдениетін сынап, оларды «шетелдіктерге белгілі бір таңдану, гонконгтықтарға салыстырмалы құрмет және материктік қытай халқын менсінбеу» деп айыптады. "
Оқиға және оның салдары қытайлық жолаушылар тарапынан әуе компаниясына қатысты сындар мен шағымдардың көбеюіне әкелді, бұл мұндай оқиғалардың әсері авиакомпанияның ішінде де, сыртқы жағынан да оның беделі мен кірісіне әсер ететінін атап өтті.