BYD, Xpeng и Li Auto заняли центральное место на выставке Auto Guangzhou в этом году, одной из крупнейших автомобильных выставок Китая, представив свои долгожданные электрические внедорожники. Мероприятие, которое началось 17 ноября и продлится до 26 ноября, привлекло внимание людей, жаждущих увидеть последние предложения ведущих производителей электромобилей. С акцентом на то, чтобы привлечь внимание технически подкованных потребителей, которые уделяют приоритетное внимание экологическому сознанию, на выставке был представлен ряд спортивных и многоцелевых автомобилей.
BYD, один из ведущих автомобильных брендов Китая, представил Sea Lion 07, ответ на популярную модель Tesla Model Y. Sea Lion 07 — первый внедорожник BYD среднего размера с аккумуляторной батареей, что свидетельствует о стремлении компании превзойти Tesla в качестве крупнейшего в мире производителя электромобилей. Оснащенный запатентованной системой управления кузовом DiSus от BYD, Sea Lion 07 обеспечивает превосходные возможности вождения в различных условиях. При ожидаемой цене от 200 000 до 260 000 юаней (от 27 700 до 36 000 долларов США) Sea Lion 07 призван стать более доступной альтернативой базовой модели Model Y, цена которой в настоящее время в Китае составляет 266 400 юаней.
Li Auto, известная своими популярными электромобилями с увеличенным запасом хода, наконец-то представила на выставке свою первую чисто электрическую модель. Семиместный Mega MPV собрал впечатляющие 10 000 предварительных заказов всего за два часа после своего выпуска. Дизайн минивэна привлек значительное внимание благодаря гладкому и непрерывному лобовому стеклу и крыше, которые способствовали улучшению аэродинамики и увеличению запаса хода. При поддержке компании Contemporary Amperex Technology Co. ООО Благодаря аккумулятору Qilin, запас хода которого составляет 1000 километров (621 миля), Mega MPV может зарядить до 500 километров всего за 12 минут. Ожидается, что при стартовой цене менее 600 000 юаней массовое производство и поставки начнутся в феврале.
Geely Automotive Holdings Ltd. Премиум-бренд Zeekr представил свой первый электрический седан 007. Футуристический автомобиль, разработанный командой под руководством ветерана Audi Стефана Зилафа, может похвастаться чистыми линиями, отсутствием дверных ручек и 90-дюймовым интеллектуальным световым дисплеем на переднем бампере. Полноприводная версия 007 обладает впечатляющей мощностью в 475 киловатт, разгоняя автомобиль с нуля до 100 километров в час всего за 2. 84 секунды. Внутри наклоняемый дисплей центральной консоли добавляет футуристичности, а специальные сиденья и проекционный дисплей делают версию более спортивной. Имея два доступных запаса хода — 688 километров и 870 километров, а также возможность быстрой зарядки до 610 километров за 15 минут, 007 получил 20 000 предварительных заказов в течение первых 48 часов. Ожидается, что поставки начнутся в январе, а предпродажная цена со скидкой начинается с 224 900 юаней.
Xpeng, которая недавно заключила партнерское соглашение с Volkswagen по разработке электромобилей, представила свой первый чисто электрический минивэн, семиместный автомобиль, предназначенный для семейного рынка. Флагманская модель стоимостью 388 000 юаней обеспечивает запас хода в 610 километров на одной зарядке, что знаменует собой значительный шаг вперед для Xpeng по мере его выхода за пределы массового рынка. В интерьере основное внимание уделяется комфорту и развлечениям. 4-дюймовый развлекательный экран, встроенный холодильник и достаточно места для хранения вещей. Кроме того, в этой модели будут реализованы функции автоматического вождения Xpeng.
Cadillac, один из немногих иностранных автопроизводителей, присутствовавших на выставке, представил электрический внедорожник Optiq, специально разработанный для китайского рынка. Optiq, позиционируемый как конкурент Tesla Model Y, обеспечивает запас хода в 502 километра. Хотя подробности о ценах еще не объявлены, ожидается, что он будет меньше и доступнее, чем внедорожник Cadillac Lyriq. Cadillac вместе со своей материнской компанией General Motors стремится вернуть себе долю рынка в Китае, удовлетворяя растущее предпочтение потребителей к электромобилям.
Наконец, Changan Automobile Co. продемонстрировал свой Lieshou, что в переводе с китайского означает «охотник», выделяющийся на выставке среди моря седанов и внедорожников. Хотя пикапы не пользуются особой популярностью в Китае из-за ограничений на въезд в некоторые города, недавние события, снимающие запреты, создали новые возможности для электрических и гибридных моделей на рынке. Lieshou спроектирован как электромобиль с увеличенным запасом хода до 1031 километра. При запасе хода на чистой электротяге 170 километров и норме расхода топлива примерно 1. 9 литров на 100 километров, Lieshou предлагает более экономичный вариант по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями, которые потребляют от 6 до 7 литров на 100 километров.
По мере приближения конца года автопроизводители активизируют свои усилия по созданию ажиотажа и увеличению продаж для достижения годовых целей по поставкам. Несмотря на охлаждение автомобильного рынка Китая, стремление попасть в заголовки новостей благодаря выпуску новых автомобилей остается очевидным на выставке Auto Guangzhou в этом году, где электрические внедорожники оказались в центре внимания и привлекли внимание потенциальных покупателей.