Porsche AG inajikuta ikizidi mbali na malengo ya kutamani yaliyowekwa wakati wa orodha yake ya hali ya juu miaka miwili iliyopita, ikigongana na gharama kubwa zinazotokana na upotoshaji wa hamu ya soko la magari ya michezo ya umeme.
Thamani ya soko la kampuni hiyo imepungua hadi chini ya bilioni 50, tofauti kabisa na msimamo wake mnamo 2023. Wachambuzi wa, pamoja na wale wa Bernstein na Citigroup Inc. , wameelezea wasiwasi juu ya kupungua kwa ghafla kwa ghafla kwa Porsche na kuhimiza uongozi wa kampuni hiyo kushughulikia haraka hali hiyo na kusababisha hofu ya mwekezaji kupitia mazungumzo ya uwazi.
Mapambano ya Porsche yamezidishwa zaidi na mifano inayoendelea na gharama zisizotarajiwa zinazohusiana na kupanua safu yake ya bidhaa ili kujumuisha injini zaidi ya mwako na chaguzi za mseto. Harakati za ujasiri wa kampuni hiyo kwenye magari ya umeme hapo awali zilikuwa zikiahidi na uzinduzi wa mafanikio wa Taycan mnamo 2020, lakini takwimu za mauzo zilizofuata zilishindwa kuendeleza kasi, na kusababisha tamaa na lahaja ya Macan EV.
Kama matokeo, kurudi kwa Porsche kwenye mauzo kunatabiriwa kuanguka hadi mwisho wa chini wa utabiri wake karibu 14%, takwimu ambayo tayari ilikuwa imerekebishwa mapema mapema kwa sababu ya usumbufu wa usambazaji. Kampuni ya mzazi wa kampuni hiyo, Porsche Automobil Holding SE, pia inaangazia uharibifu mkubwa juu ya uwekezaji wake katika mtengenezaji wa gari, ikionyesha uboreshaji mpana wa mapambano ya kifedha ya Porsche.
4653px; ">