Renault SA ใช้จุดยืนที่ระมัดระวัง เนื่องจากคาดการณ์ผลตอบแทนที่ซบเซาในปีนี้ ท่ามกลางความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลง ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสวางแผนที่จะตอบโต้ความท้าทายนี้ด้วยการปรับปรุงกลุ่มผลิตภัณฑ์และแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ 10 รุ่นในปี 2564 รวมถึง R5 ไฟฟ้าล้วนที่ทุกคนตั้งตารอคอย แม้จะมีการประมาณการผลตอบแทนคงที่ แต่ Renault ตั้งเป้าที่จะบรรลุอัตรากำไรจากการดำเนินงานอย่างน้อย 7 5% ภายในปี 2567 ต่ำกว่า 7 เล็กน้อย 9% บันทึกเมื่อปีที่แล้ว บริษัทยังเสนอการจ่ายเงินปันผลสูงสุดนับตั้งแต่ปี 2562
ภายใต้การนำของ CEO Luca de Meo ซึ่งเข้ารับตำแหน่งในเดือนกรกฎาคม 2020 Renault มุ่งเน้นไปที่การลดต้นทุนในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ผ่านความร่วมมือ ในตอนแรกบริษัทวางแผนที่จะขายหุ้นในธุรกิจ EV และซอฟต์แวร์ Ampere ผ่านการเสนอขายหุ้น IPO อย่างไรก็ตาม แผนนี้ถูกยกเลิกเนื่องจากความท้าทายทางการตลาด รวมถึงการแข่งขันที่รุนแรงจากผู้ผลิตในจีนและ Tesla Inc. ลดราคาบ่อยๆ.
ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าได้ลดลงเมื่อเร็วๆ นี้ ส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายชะลอการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ นอกจากนี้ บริษัทให้เช่ารถกำลังลดการซื้อยานพาหนะ เพื่อเป็นการตอบสนอง de Meo เชื่อว่าการเปลี่ยนยานพาหนะที่มีอัตรากำไรต่ำด้วยทางเลือกที่ทำกำไรได้มากกว่าคือหนทางข้างหน้า การเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์นี้จะช่วยให้เรโนลต์รักษาเสถียรภาพในตลาดยานยนต์ที่ท้าทาย
เรโนลต์ไม่คาดการณ์การเติบโตในตลาดยานยนต์ในยุโรปหรือละตินอเมริกาในปีนี้ อย่างไรก็ตาม บริษัทมีเป้าหมายที่จะสร้างกระแสเงินสดอิสระขั้นต่ำที่ 2 ยูโร 5 พันล้าน ($2. 7 พันล้าน) ภายในปี 2567 เทียบกับ 3 พันล้านยูโรในปีที่แล้ว Thierry Pieton ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Renault เน้นย้ำถึงความสำคัญของความระมัดระวังและความสามารถในการทำกำไร โดยระบุว่าบริษัทจะมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ที่ให้อัตรากำไรสูงกว่า
แม้ว่ารายได้จะเพิ่มขึ้น 13% เป็น 52 ยูโร 4 พันล้านในปี 2020 เรโนลต์ลดลงเล็กน้อยจากการคาดการณ์ของนักวิเคราะห์ อย่างไรก็ตาม บริษัทมียอดขายที่แข็งแกร่งในตลาดหลักซึ่งก็คือยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากความสำเร็จในการเปิดตัวรถยนต์อย่าง Megane E-Tech Renault กำลังสำรวจความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ อย่างกระตือรือร้น รวมถึง Volkswagen AG เพื่อแบ่งปันต้นทุนในการพัฒนาแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาไม่แพงมาก ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ยังรวมทรัพย์สินเครื่องยนต์สันดาปเข้ากับบริษัทจีน Zhejiang Geely Holding Co.
ในขณะที่ Renault ก้าวผ่านสภาวะตลาดที่ท้าทาย การมุ่งเน้นเชิงกลยุทธ์ของบริษัทในการปรับปรุงกลุ่มผลิตภัณฑ์ การควบคุมต้นทุน และการสำรวจความร่วมมือด้านความร่วมมือ เน้นให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่จะปรับตัวให้เข้ากับภูมิทัศน์ของยานยนต์ที่เปลี่ยนแปลงไป ด้วยการจัดการกับการชะลอตัวของความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน และการจัดลำดับความสำคัญของความสามารถในการทำกำไร เรโนลต์ตั้งเป้าที่จะรักษาตำแหน่งที่แข็งแกร่งในตลาดและบรรลุเป้าหมายระยะยาว