Yevropa Ittifoqi tomonidan 2035 yilgacha avtomobillarda uglerod neytralligiga erishish bo'yicha yaqinda imzolangan kelishuvdan so'ng, Volkswagen AG e-yoqilg'i bo'yicha kelishuv Porsche'ning 911 sport avtomobili va tez yordam mashinalari kabi kam hajmli modellar kabi maxsus holatlarda foydali bo'lishini ta'kidladi. Dushanba kuni e'lon qilingan bayonotga ko'ra, Evropadagi eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi o'z qatorini elektrlashtirishga sodiq qoladi va bu yilgi sotuvlarning taxminan 10 foizini va o'n yil oxiriga kelib 60 foizini EVs tashkil etishni maqsad qilgan. Volkswagen e-yoqilg'i uning mavjud yonish dvigatellari parkiga foydali qo'shimcha bo'ladi va ixtisoslashgan ilovalar uchun ayniqsa foydali bo'ladi, deb hisoblaydi. Kompaniya qayta tiklanadigan energiya manbalaridan ishlab chiqarilgan elektron yoqilg'ilarni barqaror harakatlanishga qo'shilgan hissa sifatida ko'radi va yaqinda imzolangan kelishuv ishlab chiqaruvchilar va iste'molchilarga rejalashtirish uchun aniq istiqbolni taqdim etadi, deb hisoblaydi. Hafta oxirida Germaniyaning YeI bilan kelishuvidan keyin qonun seshanba kuni ovozga qo'yiladi.
Yevropa Ittifoqining yaqinda imzolagan kelishuvi Germaniyaga oktabr oyida tuzilgan shartnomani rasman ma'qullash imkonini beradi, bu esa yangi avtomobillar nol gaz chiqarishini talab qiladi. Ushbu kelishuv Yevropa Ittifoqining 2050 yilga kelib iqlim betarafligiga erishish borasidagi sa'y-harakatlarida hal qiluvchi element hisoblanadi. Bu masala bo'yicha ovoz berish shu oy boshida kansler Olaf Scholz boshqaruvchi koalitsiyasining kichik a'zosi bo'lgan biznesni qo'llab-quvvatlovchi FDP partiyasining e'tirozlari tufayli qoldirildi. Germaniyaning VDA avtolobbi CO2 chiqindilarini kamaytirish uchun turli texnologiyalardan foydalanishga ruxsat beruvchi kelishuvni qo'llab-quvvatladi, ammo ishlab chiqarishni kengaytirish uchun engib o'tish kerak bo'lgan muhim muammolarni ta'kidlaydi. Lobbi guruhi elektron yoqilg'i ishlab chiqarishni yanada kengroq miqyosda va raqobatbardosh narxlarda yo'lga qo'yish kerak, deb hisoblaydi, bu esa bir qancha strategik qarorlar va Bryussel va Berlin o'rtasida elektron yoqilg'i ishlab chiqarish uchun ideal sharoitga ega bo'lgan boshqa mamlakatlar bilan barqaror energiya hamkorlikni talab qiladi.
Volkswagenning sho''ba korxonasi Porsche AG kompaniyaning sintetik yoqilg'i bo'yicha harakatlariga, jumladan Chilidagi tajriba zavodiga boshchilik qilmoqda. Porsche o'zining foydali 911 modelini vilka bilan ishlab chiqarish niyatida emas. O'tgan yili Volkswagen va Porsche bosh direktori Oliver Blume ichki tadbirda Germaniya hukumatining yangi koalitsiya kelishuviga kiritilishi uchun elektron yoqilg'ilarni muvaffaqiyatli lobbi qilish haqida maqtangani uchun tanqidga uchradi.