في انتصار كبير لشركة تسلا، الولايات المتحدة. س. رفض القاضي دعوى قضائية ضد الاحتكار زعمت أن شركة السيارات الكهربائية احتكرت أسواق صيانة المركبات وقطع الغيار. وزعمت الدعوى القضائية أن شركة تسلا أجبرت العملاء على دفع أسعار مرتفعة وتحمل فترات انتظار طويلة للإصلاحات. ومع ذلك، ش. س. حكمت قاضية المقاطعة ترينا طومسون في سان فرانسيسكو بأن العملاء لم يثبتوا أنهم لم يكونوا على علم بالمشكلات المزعومة في وقت شراء سياراتهم أو أنهم لا يستطيعون تقدير تكاليف صيانة سياراتهم.
ذكر القاضي طومسون أيضًا أن العملاء فشلوا في إثبات أن شركة Tesla أجبرتهم على استخدام خدمات الشركة وقطع الغيار فقط لأنهم اشتروا سيارة Tesla. وبينما جادل المدعون بأن شركة تسلا ضللتهم بشأن الصيانة المطلوبة والمدة التي يجب أن تستغرقها، أشار القاضي إلى أنهم لم يزعموا في أي مكان أن المستهلكين لم يكونوا على علم بالأسعار الباهظة المفترضة وأوقات الانتظار للإصلاحات.
علاوة على ذلك، رفض القاضي الدعاوى بموجب قوانين حماية المستهلك في كاليفورنيا. ومع ذلك، فقد أتاحت الفرصة للعملاء لتعديل شكاواهم. جمعت هذه الدعوى بين خمس دعاوى قضائية منفصلة وغطت السائقين الذين دفعوا تكاليف إصلاحات وأجزاء تسلا اعتبارًا من مارس 2019 فصاعدًا.
شددت الدعوى القضائية على أنه على عكس المركبات التقليدية، حيث يكون للعملاء خيار إجراء الإصلاحات في الوكلاء أو المتاجر المستقلة التي تحتوي على قطع غيار من مختلف الشركات المصنعة، تطلب Tesla من العملاء صيانة سياراتهم فقط من قبل الشركة أو الشركات المعتمدة لديها. علاوة على ذلك، توفر تسلا قطع الغيار الخاصة بها حصريًا. على عكس معظم شركات صناعة السيارات الأخرى، تبيع تيسلا سياراتها مباشرة للمستهلكين بدلاً من استخدام شبكة أصحاب الامتياز.
بلغت إيرادات تسلا من الخدمات ومصادر السيارات الأخرى 6 دولارات. 15 مليار دولار في الفترة من يناير إلى سبتمبر من هذا العام، وهو ما يمثل حوالي 9٪ من 71 دولارًا. 6 مليار إجمالي الإيرادات. غالبية إيرادات الشركة 57 دولارًا. 9 مليارات أو 81٪ لا تزال تأتي من مبيعات السيارات.
على الرغم من أن هذا الحكم يعد بلا شك نتيجة إيجابية لشركة Tesla، إلا أنه يبقى أن نرى ما إذا كان العملاء سيختارون تعديل شكواهم أو متابعة أي إجراءات قانونية أخرى ضد الشركة. ولم يستجب تيسلا ولا محامو العملاء على الفور للتعليق بعد قرار القاضي.