В значительной победе Tesla, U. С. Судья отклонил антимонопольный иск, в котором утверждалось, что компания по производству электромобилей монополизировала рынки обслуживания автомобилей и запасных частей. В иске утверждалось, что Tesla заставляла клиентов платить высокие цены и долго ждать ремонта. Однако У. С. Окружной судья Трина Томпсон в Сан-Франциско постановила, что клиенты не продемонстрировали, что они не знали о предполагаемых проблемах на момент покупки автомобиля или что они не могли оценить затраты на техническое обслуживание своих автомобилей.
Судья Томпсон также заявил, что клиенты не смогли доказать, что Tesla принуждала их использовать услуги и запчасти компании исключительно потому, что они приобрели автомобиль Tesla. Хотя истцы утверждали, что Tesla ввела их в заблуждение относительно необходимого технического обслуживания и его продолжительности, судья отметил, что нигде они не утверждали, что потребители не знали о якобы непомерных ценах и времени ожидания ремонта.
Кроме того, судья отклонил иски в соответствии с законами Калифорнии о защите прав потребителей. Тем не менее, она предложила клиентам возможность изменить свою жалобу. Этот иск объединил пять отдельных исков и касался водителей, которые платили за ремонт и запчасти Tesla начиная с марта 2019 года.
В иске подчеркивается, что в отличие от традиционных автомобилей, где у клиентов есть возможность выполнить ремонт в дилерских центрах или независимых магазинах с использованием запчастей от различных производителей, Tesla требует, чтобы клиенты обслуживали свои автомобили только у компании или с ее одобрения. Более того, Tesla предоставляет запчасти исключительно собственного производства. В отличие от большинства других автопроизводителей, Tesla продает свои автомобили напрямую потребителям, а не через сеть франчайзи.
Доход Tesla от услуг и других автомобильных источников составил 6 долларов. С января по сентябрь этого года компания потратила 15 миллиардов долларов, что составляет примерно 9% от его 71 доллара. Общий доход 6 миллиардов. Большая часть выручки компании — 57 долларов. 9 миллиардов или 81% по-прежнему приходится на продажи автомобилей.
Хотя это решение, несомненно, является положительным результатом для Tesla, еще неизвестно, захотят ли клиенты изменить свою жалобу или подать какие-либо дальнейшие судебные иски против компании. Ни Tesla, ни адвокаты клиентов не ответили на комментарии после решения судьи.